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101.
102.
设G是格群H的一个凸l-子群,本文在不使用等式:H=G∪G'=(GˇG')″的情况下,证明G在H中稠或在H的一个既稠又凸的l-子群的直和项中稠,进而证明了G中存在的所有并与并在H中是被保持的。  相似文献   
103.
104.
随着国民经济的不断发及,人们物质生活和精神生活也日益提高,广大摩托车消费者对车的要求也越来越高,不仅仅是追求实用,更注重优雅、大方、时尚。为及时满足广大消费者的需求,嘉陵集团近期隆重推出了款式新颖、造型独特美观、流线性强、典雅高贵的嘉陵JL110-11摩托车,该车一上市就赢得了  相似文献   
105.
对LKJ-93A型显示器复位死机丢权的故障现象进行分析,指出问题所在,并提出解决方案。  相似文献   
106.
翟婉明 《铁道车辆》2002,40(1):13-18
针对沿用16a之久的GB5599-1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中所存在的突出问题,根据国内外有关车辆动力学性能评定标准的最新发展和运用实践经验,并结合现代动力学理论研究成果,提出了相应的修订方案建议,以适应当前我国铁路货物运输发展应用需要。本文给出了防脱轨安全性指标(脱轨系数、轮重减载率)的评定标准之建议方案、实施细则说明及其修订的理论依据。  相似文献   
107.
108.
烟雾吸入伤后内皮素—1水平的变化及意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的:观察大鼠烟有入伤后血浆及支气管肺泡灌洗液(BALF)中内皮素0-1(ET-1)含量的动态变化,以探讨其与急性吸入性肺务发生发展的关系。方法:采用大鼠烟雾吸入伤模型,分别检测了正常对照及致伤2、6、12和24小时动物的动脉血气、肺水量、静态肺顺应性(Cst)BALF中总蛋白(TP)和白蛋白(Alb)、以及血浆和BALF中ET-1含量。结果:动物吸入伤后出现急性呼吸衰竭和严重肺水肿,Cst显著降  相似文献   
109.
110.
人——车——路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上,提出两项物理意义明确的新的单项评价指标,结合实例,解释了一些常见的物理现象,说明评价指标的合理性,证明了该评价指标可用于汽车安全意义上的结构参数优化设计。  相似文献   
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