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281.
王昊 《电力机车与城轨车辆》2013,36(4):88-89
针对HXD2型机车运行中发生的空转故障,介绍HXD2型机车防空转系统特点,并对空转故障原因进行了详细分析,提出了空转故障的处理对策。 相似文献
282.
283.
2010年5月28日,南京地铁2号线及1号线南延线通车庆典在南京市新街口广场隆重举行。中共中央政治局委员、中央书记处书记、中央组织部部长李源潮发来贺信,向南京市委、市政府和南京轨道交通、过江交通全体建设者表示热烈祝贺。江苏省委书记,省人大常委会主任梁保华出席庆典, 相似文献
284.
285.
286.
287.
何勇海 《内蒙古公路与运输》2013,(1):8-10
钢-混组合箱梁在公路桥中发挥了巨大作用.为了公路建设安全,文章对钢-混组合箱梁中的钢箱梁部分的材料、加工做了详细介绍,规范了厂内制作工艺,统一了计量标准,对同类工程有参考价值. 相似文献
288.
289.
张翼飞朱建华吴建 《沪东中华技术情报》2008,(2):30-32
本文着重分析了CO2气保焊陶瓷衬垫平对接底道焊接裂纹的产生机理和影响因素.对焊接材料、母材、焊接工艺参数等方面进行了分析。并侧重于技能的角度,提出了防止和改进措施,有助于CO2气保焊陶瓷衬垫焊平对接底道焊的焊接质量的提高。 相似文献
290.
冷再生沥青混合料在常温下摊铺和碾压,空隙率较大,性能方面不能达到热拌沥青混合料(HMA)的标准,一般被用在路面结构中的基层或下面层中,其上还须加铺一定厚度的HMA以满足道路使用的要求。在冷再生层上摊铺HMA时,HMA高达150~170℃的高温,会将冷再生层加热,加之施工机械和车辆荷载等作用,致使冷再生层会被进一步压实,称之为冷再生层的"第2次压实"过程。对现场冷再生层钻芯取样后发现,摊铺HMA前后的冷再生芯样的空隙率相差可达3%。现有冷再生混合料设计方法对这一现象并未考虑,导致冷再生层在实际施工过程中出现了严重的压密性车辙。提出在进行冷再生混合料设计时,应该考虑不同施工季节以及第2次压密过程的影响,并对现有试验方法进行了必要的改进。 相似文献