厚德载雾，自强不吸方霾口罩：空气滤清器

一句“厚德载雾，自强不吸，霾头苦干，再创灰黄”，将百姓对雾霾和PM2．5的戏谑体现得淋漓尽致。虽说苦中作乐是乐观的表现，但不少人还是时刻留意着每天的PM2．5数讯，并为自己戴上一个防PM2．5的口罩。而有车一族们，你们又有想过为自己的爱车配备一个“防霾口罩”吗？     

奋进者，自风云

“一日之计在于晨”，早高峰里行动迂缓的车流却狂妄地消磨着人们的时间，也消磨着驾车人的好心情，似乎只有蔡先生不为所动，急躁、烦闷都被他的蓝色风云2挡在车外。蔡先生一边打电话安排着新一天的工作，一边随手打开音响，音乐顿时弥散在整部车内。     

汽车CO_2减排:新技术挑战(下)

<正>本文描述了一系列参与CO_2减排潜力的不同技术。其中,最为重要的参数是降低每单位CO_2的额外增加成本:得到参数最低值的技术必须认真考虑,并刻不容缓地推向市场。(上接NO.41 P48~51)安排在两个温度水平的双冷却回路的潜力见图10和图11,图10中显示这两个回路的温度稳定性;低温回路不用任何的恒温控制阀进行稳定。对于预热时间的作用见图11。双回路冷却的另—个特性是可以在第二个回路中装入A/C冷凝器。在传统的系统中,冷凝器由周围空     

昆明地铁首期南段试运营

2013年5月20日，昆明地铁1、2号线首期工程南段正式载客试运营。该段线路全长22．14km，设置车站12座，其巾珥季路站、星耀路站、新亚洲体育城站为高架站，南部汽车站和斗南站为地面站，其余均为地下站。旅行速度为39．3km／h，     

“跃”不过去的混合动力

不要因为混合动力技术不在我们手上就望而却步。放弃了对混合动力的专注度,我们可能像传统汽车那样,会被人家落得更远……之所以将标题定为《跃不过去的混合动力》,是因为我国存在一种错误导向,旨在通过跳跃式、飞跃式、跃进式发展,把混合动力作为电动汽车的过渡型产业;     

济南凤凰黄河大桥主桥桥塔设计

济南凤凰黄河大桥主桥采用三塔双索面自锚式悬索桥,跨径布置为(70+168+428+428+168+70)m,桥宽61.7m,主缆中跨垂跨比为1/6。为兼顾受力和美观,中、边塔采用相同的结构形式,因桥面和地面标高不同,中、边塔构造不完全相同。桥塔采用横桥向A形、顺桥向I形的钢结构与钢-混组合结构混合塔方案,中塔高126.0m,边塔高116.1m。塔柱底节段为钢-混组合结构,其余塔柱节段采用钢结构,塔柱为单箱三室截面。各桥塔两塔柱之间横桥向均设置上、下2道横梁,横梁采用钢结构,为单箱单室截面。中塔采用塔吊吊装、边塔采用履带吊吊装。对桥塔进行静力、稳定及动力分析,结果表明结构强度、刚度及稳定性均满足规范要求。     

CT定位徒手穿刺治疗复发性囊性脑肿瘤

目的　探索一种简便、微创、经济而又可达到提高生存质量和延长生存时间的治疗复发性囊性脑肿瘤的方法。方法　对 2 3例位于大、小脑半球的复发性囊性脑肿瘤患者施行了 31次经CT导向徒手穿刺抽吸囊液 ,部分患者同时向囊腔内注入同位素32 P或抗肿瘤药卡氮芥。结果　所有患者高颅压表现均在术后 0 5～ 8h内消失 ,定位体征亦逐渐改善或消失 ,无手术并发症。结论　徒手穿刺法治疗复发性囊性脑肿瘤操作简便、创伤小、效果肯定。     

江淮悦悦j2

<正>“出口转内销”,这在90年代是优秀国产商品的代名词,今天我们看到的正是一辆这样的汽车——工淮悦悦j2事实上,我们今天的主角已经在市场上拼杀了几个年头,从2010年起,悦悦的名字就已经出现在了江淮汽车的产品线中,经过了短时间的试水和改进,江淮汽车将这款微车市场中定位颇高的悦悦带去了南美最大的汽车消费国家——巴西。让所有江淮人感到惊喜的是,悦悦在经过了简单的适应性调整和微整容之后,在巴西市场取得了开创性     

雪佛兰2．0L新景程发动机故障灯亮

故障现象：一辆雪佛兰2．0L新景程，已行驶103875km，车主反映发动机故障灯亮。 故障诊断与排除：用TECH2检查发动机控制模块设置了一个故障诊断码DTCP0133，即三元催化器上游氧传感器老化。