基于检测数据的PC梁压浆质量问题成因分析及控制

孔道压浆属于PC梁隐蔽工程,其施工质量事关桥梁的安全性和耐久性。智能循环压浆系统的运用,品质工程建设等一系列措施有力推动了压浆质量的提高,但是现场检测结果表明压浆质量问题仍未得到彻底根治。通过检测数据分析,找出问题成因,提出压浆质量控制的方法和措施。     

基于系统动力学的装配式PC建筑造价控制研究

以系统动力学模型为研究方法,分析装配式PC建筑造价各影响因素之间的逻辑关系,建立装配式PC建筑造价控制的系统动力学模型,通过改变各参数值,以质量安全保障为例,通过仿真模拟,定量分析质量安全保障对PC项目造价的影响,得到了造价的关键影响因素,并据此提出了降低造价的建议与措施,为政府决策制定和企业项目实施提供参考。     

汽车试验场载荷谱等效分析技术

为将A试验场已知路试规范等效地转移到B 试验场,利用某sUV 车型的A 和B 试验场载荷谱,进行分类和等效分析。针对模拟山路和高环工况,由于两试验场的路面构造一致,所以在B 试验场中直接沿用A 试验场规范;针对强化坏路工况,选择55 个等效通道,基于伪损伤一致原则进行等效分析,并制定B 试验场路试规范。在确保伪损伤一致性的情况下,部件真实损伤也一致,先将目标随机载荷进行雨流计数,得到幅值与频次在双对数坐标系下的关系曲线,定义计算伪损伤的S-N 曲线斜率为经过该曲线高幅值区域内最多点直线的斜率,同时S-N 曲线截距是该曲线中最大幅值的10 倍。最终通过对等效通道的伪损伤,以及雨流统计频次曲线和穿级计数曲线的对比,验证了等效分析的有效性。     

四边简支型声子晶体薄板的低频隔声特性验证

薄板结构通常难匹配工程实际中的低频隔声要求。针对有限大的矩形声子晶体板,建立其在四边简支边界条件下的声波控制方程,基于模态形函数叠加法推导其传声损失数值计算方法。通过对比,采用有限元结果验证了本文方法的有效性。所提出的计算方法相对于有限元数值方法具有更高的计算效率,能在较宽的频率范围内给出精确的结果,且便于分析结构传声的物理机制和结构参数对传声性能的影响。最后分析局域振子的参数对声子晶体板的传声性能的影响。实验结果表明:通过对局域振子的有效参数调节,可以实现良好的低频隔声性能。     

铝合金人行天桥下部基础快速化施工研究

铝合金人行天桥经过最近10多年的发展,已逐渐成为市政工程人行天桥中的一个新的分支.目前已有的工程实践中,铝合金人行天桥上部结构的施工多采用工厂预制、现场拼装的方式,但下部基础仍采用传统的钻/挖孔桩或现浇扩大基础等,导致全桥现场施工周期依然较长,无法充分发挥和体现铝合金人行天桥快速化施工的优势.为了解决这一问题,结合铝合金人行天桥的特点,按两种跨径的桁架式铝合金人行天桥分别计算出下部基础的主要尺寸,提出采用扩大基础和桩基础对应的快速化施工方案,并对施工方案中的关键点提出具体措施.     

基于室内模拟试验的公路隧道岩爆预测技术

声发射振铃计数及声发射b值可反映脆性岩石内部微裂纹演化及破坏过程,因此在高速公路隧道围岩体稳定性和岩爆的监测预警领域中得到广泛运用.通过钻取大冶某高速公路隧道工程内大理岩岩芯,进行单轴压缩声发射岩爆模拟试验,并对岩爆模拟试验全过程的声发射振铃计数及声发射b值演变特征进行研究,发现两者在试验的不同阶段特征明显,其中:声发...