旅顺口将建大连西部第一港

大连旅顺口董坨港改造项目规划目前完成专家评审,计划年内启动大连西部第一港改造项目。     

斯德哥尔摩轻轨重返市中心

2010年8月21日,轻轨车重返斯德哥尔摩市中心,并在7号线首发。该项目包括从Bellmansro—Norrmalmstorg的3.1km既有轻轨线路进行现代化改造,并向西建造到Sergelstorg的短线。挪威金融服务集团DnB NOR与庞巴迪公司签订了一笔价值     

营业线站场改造施工综合技术

近几年,随着铁路不断提速及扩能改造的需要,站场改造成了一种很常见的施工项目,如何快速、有序、安全地进行站场改造,把对营业线行车的影响降到最低,是站场改造施工的关键.本文以哈密货车南环线火石泉车站站场改造施工为依托,介绍了一种高效实用的站场改造施工综合技术,对类似工程具有较强的指导和借鉴作用.     

TJDY减速器在湛江站驼峰改造中的应用

介绍了在湛江站驼峰改造工程中选用TJDY减速器及安装和使用2年多的现场运用情况,说明TJDY减速器顺应科技发展潮流,用最简单的吸能方式解决了复杂的车辆制动的全过程,保证了作业安全。是如果能把在使用过程中渗油、漏油的问题彻底解决好,将是中小能力驼峰减速器的首选。     

电力机车的世界市场

世界著名的德国SCI Verkehr咨询公司对世界未来铁路电力机车市场调查研究分析认为,由于许多国家电气化铁路网建设发展,对于新型大功率干线电力机车的需要量增加、既有运营旧型电力机车进行现代化改造,     

大连港矿石专用码头泊位升级改造工程护舷悬挑钢架结构创新设计

介绍大连港矿石专用码头泊位升级改造工程护舷改造钢架结构的设计情况,在国内码头升级改造工程中该结构尚属首例。根据护舷钢架的受力特点,比较了两个护舷钢架的设计方案后,最后选用了放射竖板加顶底板的方案。详细介绍了护舷改造钢架的设计分析方法,同时介绍了在安装过程中出现的问题和解决方案。     

海港码头结构升级改造技术

结合海港码头结构升级改造的实际案例,对重力式和高桩码头的结构,划分为码头前沿线不变和码头前沿线前移两类。重力式码头在前沿线不变情况下,给出基床改造、基础前增加独立结构和以附属设施为主的综合改造3种案例;码头前沿线前移情况下给出新老结构结合式和新增独立结构2种案例。高桩码头前沿线不变情况下,给出分离式和结合式案例。     

前板桩后低桩承台结构在板桩码头改造中的应用

结合实际工程介绍了前板桩后低桩承台结构的应用特点,分析了在实际设计中的技术要点和注意事项。前板桩后低桩承台结构复杂,原有规范不完全适用。结合实际工程,考虑钢板桩变位不能完全复位、低桩承台卸荷等因素,进行三维数值模拟,得到了码头结构主要构件的内力,从桩基与承台连接方式等方面分析这些因素对结构的影响,从而为结构设计和优化提供了依据。     

城市轨道交通轨道减振升级改造方法研究

中国早期建设的城市轨道交通线路,限于当时认知和技术水平等历史条件,在技术规范、评价预测和技术措施等方面均存在一定不足,投入运营后部分地段存在振动噪声扰民问题.为了彻底解决上述问题,针对既有运营线路的环境敏感地段,开展道床减振升级改造工作既是必要的,也是迫切的任务.从三方面入手进行了相关研究,设计方面进行了隧道内道床减振...     

太原滨河路改造工程方案构思

根据太原市滨河东西路综合改造工程的设想,对滨河东西路改造为地下快速通道进行方案比选、构思,为打造太原的综合休闲服务区提供道路改造的设计思路,有关经验可供相关专业人员参考。