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221.
土基冲击测试值与加州承载比的对比分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏卫国 《国外公路》2001,21(1):39-41
介绍了克莱格土壤冲击测试方法(CIST),对CIST及加州承载比(CBR)两者的测试原理、方法、结果等进行了比较分析,并土基冲击测试值(CIV)与CBR的相关性进行了初步分析。  相似文献   
222.
本文主要论述和介绍大型船舶机动停泊中使用单频率GPS/GLONASS卫星导航接收机时利用多值分辨率的组合演算方法提供信息使机动停泊安全可靠的方法和原理。  相似文献   
223.
通过在高速公路和黄河二桥的测量工作中出现的水准测量问题,介绍用断高法解决问题的方法.  相似文献   
224.
本文分析了发动机冷却系统中多种金属的腐蚀机理,并采用美国ASTMD1384腐蚀实验方法对多种防冻液缓蚀剂配方进行对比实验,开发出一种以钼酸盐、羧酸盐、硅酸盐等缓蚀剂复配的绿色环保型缓蚀剂,具有无毒、无公害和优异的多金属缓蚀性能,并对其缓蚀机理进行了分析。  相似文献   
225.
226.
夏胜涛 《运输车辆》2009,(10):48-48
1978年,第1代东风商用车——EQ140投产,二汽拥有了第一款5t民用车型。 1987年,二汽成为国内第一家年产突破10万辆大关的汽车生产厂家。 1991年,EQ140获汽车行业首个国优产品称号。  相似文献   
227.
王兴杰 《长安科技》2000,6(1):47-50
形状和位置公差在企业应用极为广泛。本文就GB/T1182-1996《形状和位置公差、能则、定义、符号和图样表示法》等五个国家标准的宣贯实施情况和公差值选择进行了阐述探索,旨在研究今后宣贯实施国家标准时提高时效。  相似文献   
228.
提高桥梁横向刚度的措施和效果   总被引:5,自引:1,他引:4  
介绍几种典型的桥跨结构,如32m混凝土梁、32m钢板梁和60m钢桁梁等的横向加固措施及效果。  相似文献   
229.
本文阐述了临时标准车现场标定器(以下简称“标定器”)折算系数K的计算方法,并用试验证明该方法的可靠性和准确性。  相似文献   
230.
基于最大模糊总熵准则自动选择灰度图像分割的最优阈值   总被引:4,自引:0,他引:4  
图像不仅含有由统计不确定性产生的信息量,而且含有模糊不确定性产生的信息量。我们通过用来测度统计信息的香农熵为模糊总熵,开发出基于最大模糊总熵准则的最优阈值技术,它是熵阈值技术的良性拓广,实验表明它能在二值化后保留更多的图像信息,取得更好的图像分割效果。  相似文献   
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