备自投实验装置电压自动调节系统设计

为实现输出电压的连续自动控制,简单介绍了各部分硬件的作用和相互关系,详细说明了各部分软件的设计流程以及设备的安装调试过程。结果表明师生认可度高,教学效果得到了显著提升。     

自动寻呼报警系统的研究

自动寻呼报警系统以ＭＣＳ－５１单片机将语音芯片和电话机专用芯片及其有关集成器件有机地结合合在一起，并与电话网络联风色实现自动寻呼报警。     

单片机技术在汽车自动清洗机电路控制系统中的应用

本文针对汽车自动洗车机电气控制系统的特点，介绍了单片机技术在汽车自动洗车机的应用及为保证电路系统可靠性采取的技术措施。     

基于汽车碰撞智能吸能装置的电子控制系统的研究

汽车碰撞智能吸能装置，采用以单片机为核心的控制系统，通过接收传感器获取的轮速信号，计算出碰撞能量的大小，进而控制吸能机构的吸能能力。     

微型可编程控制器JDMPLC-1的设计

JDMPLC-1是一种面向现代控制系统的微型可编程控制器.它以高性能8位单片机80C552为核心,集多功能于一体,具有开放性和柔性特征,有较强的链接功能.本文着重介绍了它的总体设计,尤其是工程化方面和链接功能方面的设计,具体还介绍了JDMPLC-1的软、硬件组成和系统的设计与实现.     

4轮循迹小车过弯性能优化研究

为研究4轮循迹小车的过弯性能,以Arduino Uno单片机为控制核心,结合黑皮电机、 5路循迹模块等主要部件,设计了4轮差速循迹小车;实验研究了PWM驱动频率、传感器安装距离对过弯性能的影响。实验结果表明,驱动黑皮电机的频率过高,电机运行的连续性好,但带负载能力差,脉冲频率低则电机运行顿挫;传感器安装距离过短,小车响应过快,安装距离过长,小车响应延迟。经多次实验测试,得出本文所设计的小车的最佳PWM驱动频率为490Hz,循迹传感器距离前轮的最优安装距离为12cm。     

机舱模拟信号通用采集板的设计

随着轮机自动化的发展,模拟信号采集板在各控制系统中经常重复设计。为提高自动化控制的通用性和降低设备成本,本文以单片机TMS470R1A256为核心,设计了机舱模拟信号通用采集板,同时采集板兼容CAN通信和RS-485通信。本采集板具有稳定性好,通用性强,性价比高等优点。     

基于单片机的红外遥控底盘间隙检测台控制系统与引导系统

为了实现红外遥控底盘间隙检测台左右台板的位移并形成司机引导系统，文中在AT89C2051单片机的基础上，通过汇编语言对红外发射和接收装置进行编码和解码，同时，在原有检测网络系统中嵌入VC＋＋司机引导程序，并通过有线接入工控机的设定通道端子对其进行控制，以有效消除造成检测困难的影响因素，使检测员与驾驶员能够协调配合，提高检测效率。     

ISA总线上感应同步器测量系统与上位机的通信

介绍插卡式感应同步器测量系统与上位机的通信原理，具体硬件电路图及相应的软件流程图，并给出采用汇编语言编写的通信程序实例。