基于单片机的步进电机可变细分驱动器设计

以单片机STC89S52作为控制核心,应用单片机实现高可靠性、低成本的步进电机可变细分驱动的方法。采用等步距角的细分控制策略,设计出步进电机斩波细分驱动控制系统,包括如何利用单片机控制的斩波、细分驱动方案。     

基于LIN总线的智能防夹车窗设计

LIN总线具有实时性高、错误率低、成本少等特点,可作为现有汽车网络中CAN总线的辅助。本文介绍电动车窗的工作原理及防夹车窗的软硬件设计,提出一种性价比高的电动车窗防夹方案,并在标志206的电动车窗上进行了试验,效果良好。     

电喷柴油机ECU智能判缸单元电路的设计

介绍了一种以PIC18F458为核心的柴油机电控ECU智能判缸单元电路的工作原理、硬件结构和软件 设计,并利用仿真和发动机台架试验进行了验证。测试结果表明,能满足ECU控制系统的要求。     

一种基于PIC单片机控制的数字视频混合器

介绍了一种利用PIC单片机中断技术来控制数字视频混合处理芯片，实现将2路或多路数字视频信号混合成1路或多路输出的数字视频混合器的硬件构成和软件设计。通过实际应用表明，该数字视频混合器操作方式简单灵活、可靠性高，有较好的市场价值。     

基于带USB Host功能的MCU软件设计与应用

介绍了富士通带USB Host功能的16位单片机MB90334，描述了在这款单片机上开发USB Host的驱动代码以及Bulk-Only协议层、命令层，实现了对USB移动存储设备的访问。     

车辆加速度的测量装置及方法的研究

介绍了利用ADXL202双轴加速度传感器测量加速度和速度的装置,该装置以AT89C52单片机为核心,其串口 能够与计算机进行通信。它实现了对-1 g~ 1 g加速度和速度的实时测量显示,测量精度可达到8×10-3g。给出了系统 框图、关键电路图以及软件流程。     

城市道路区域交通信号控制系统的设计与实现

设计的城市道路区域交通信号控制系统采用P89LPC952单片机作为各路口控制器,通过RS-485总线与上位机进行通信,I2C总线接收由车辆检测装置检测到的实时车流量信号.上位机根据实时车流量信号进行分析计算,得到优化的信号配时方案,传送给各路口控制器,控制各路口交通信号灯的变化,实现各路口通行、禁行时间的倒计时显示.各路口控制器可工作在单机控制和通信控制2种模式下,既可根据上位机指令进行路口控制,又可独立控制路口,实现区域内多路口的交通信号控制.     

用于控制小型柴、汽油机组的数字密码锁

介绍采用PIC16F876单片机、128×64LCD液晶显示器、3×4键盘矩阵组成的数字密码锁控制器,用于控制小型柴、汽油发电机组。该控制器通过判断输入密码的正确与否来控制柴、汽油发电机组的启停。同时它还兼具监测发电机组的电压、电流等电参量功能。     

基于SAA7114H的图像无级缩放功能的实现

在实际工程应用中,对图像无级缩放功能的需求日益增多.由此,介绍一种已经在实际应用中得到验证的图像无级缩放功能的实现方案.该方案通过对单片机的控制,完成解码器SAA7114H和其他器件之间的I2C总线通讯,同时,在FPGA内部集成全部控制逻辑.     

基于C8051F350单片机的直流电子脱扣器检测仪的设计与实现

本文提出了一种基于C8051F350单片机的直流电子脱扣器检测仪的设计与实现方法,给出了软硬件的组成、原理和试验结果,为直流电子脱扣器各种短路和过载特性的离线检测提供了一种有效的手段。