全文获取类型
收费全文 | 6286篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 4016篇 |
综合类 | 584篇 |
水路运输 | 981篇 |
铁路运输 | 684篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 90篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 308篇 |
2013年 | 462篇 |
2012年 | 562篇 |
2011年 | 546篇 |
2010年 | 299篇 |
2009年 | 347篇 |
2008年 | 376篇 |
2007年 | 294篇 |
2006年 | 313篇 |
2005年 | 288篇 |
2004年 | 371篇 |
2003年 | 273篇 |
2002年 | 209篇 |
2001年 | 142篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 86篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6338条查询结果,搜索用时 437 毫秒
151.
王丹陈积先武华堂李德玉赵淑华贾琰歌彭丽英杨斌 《汽车电器》2017,(7):42-43
主要介绍一种新型汽车洗涤器性能试验台,它能够可靠地检测汽车洗涤器的基本功能和耐久性能,有效地适用于各种汽车洗涤器的综合性能检测。 相似文献
152.
针对汽车碰撞试验用安全带肩带拉力传感器的使用特点,结合电阻应变式传感器计量性能,探讨了一种准静态的方法进行校准。从而保障汽车碰撞试验数据的可靠性,进一步完善汽车碰撞试验仪器的量值传递体系。 相似文献
153.
作为目前世界上提升高度最大的升船机,三峡升船机具有建设规模大、技术难度高、运行控制复杂特点。为确保三峡升船机的安全运行,三峡升船机采用先进计算机监控系统并配以各种先进的传感器实现三峡升船机的自动控制。本文介绍了三峡升船机电气控制系统。 相似文献
154.
在弹性梁上等间距安装吸振器,构建带分布式动力器的基座系统,建立了Euler梁-吸振器-弹性支承耦合系统的力学模型。给出了子结构的导纳矩阵,推导了基座的动态特性传递方程,得到了基座系统的力传递率表达式,并详细讨论了系统参数对基座减振性能的影响。搭建了带分布式吸振器基座系统实验平台,对电阻应变式力传感器进行了标定,测试了基座的力传递率特性。数值仿真与实验测试结果均表明,带分布式动力吸振器基座在低频取得了优越的减振效果。 相似文献
155.
传统永磁同步电机直接转矩控制系统的定子磁链、电磁转矩脉动较大,这些脉动在影响系统性能的同时,也影响电机参数的辨识精度。为实现永磁同步电机的低脉动无速度传感器直接转矩控制,采用EKF(扩展卡尔曼滤波器)构建电机转速、定子磁链观测器,以实现电机转速等参数的实时在线观测;构建转矩、磁链SMC(滑模控制器)取代传统DTC(直接转矩控制)中的滞环比较器和开关表以降低脉动。结果表明,无速度传感器永磁同步电机低脉动直接转矩控制能有效地降低电机转矩、磁链脉动,改善系统控制性能,同时,能实现永磁同步电机变量的快速、精确观测。 相似文献
156.
157.
本文以检测电力电缆局部放电的超高频传感器天线为研究对象,在常用的UHF天线中阿基米德螺旋天线具有较宽的工作频带以及优良的低频工作特性,因此本文用ANSYS HFSS设计了一款用于电力电缆UHF传感器的阿基米德螺旋天线。研究了不同外径阿基米德螺旋天线的S11参数,通过改进阿基米德螺旋天线两臂结构对S11参数进行优化,结果表明优化后的阿基米德螺旋天线工作频带较宽、S11参数远低于-10dB。这为用于电力电缆的UHF传感器天线设计提供了一定的理论依据。 相似文献
158.
发动机起动困难是发动机较为常见的故障现象,应及时排除,否则会影响车辆的正常使用。以某品牌B8L汽车发动机起动困难故障为例,结合该款发动机控制原理,分析故障产生的因由,提出故障排除流程,并按照故障排故流程成功排除故障。所分析的故障排除方法可以为其他近似故障的排除提供参考。 相似文献
159.
160.
本文从汽车电源管理系统功能出发,分别介绍电源管理系统组成部分,包括蓄电池电量传感器、智能发电机工作原理以及车辆电源管理系统运用。电源管理系统主要是为了保证车辆顺利的工作,根据蓄电池的SOC状态(电池传感器监测)定义不同的能量等级,在不同的能量等级下,通过能量提醒、降低用电负载或者限制关断用电负载,以降低车辆在低电量状态下的放电能量,来保证蓄电池有充足的电量用于车辆运行。另外车辆电源管理系统还具备远程监测功能,主要是车联网通信模块将车辆用电状态通过运营商网络平台以短信发送给用户手机或者用户可以自行登录手机APP账号进行查询。 相似文献