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341.
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343.
344.
汪火云 《华东交通大学学报》1995,12(2):58-62
引进了近似列紧空间与近似序列紧空间的概念,并对可数近似紧空间,近似列紧空间,近似列紧空间,近似序列紧空间建立了关系。 相似文献
345.
GTM振动链中谱的构造 总被引:1,自引:0,他引:1
商朋见 《北方交通大学学报》1996,20(1):87-91
将“准合金”模型加以推广,把广义Thue-Morse列引入等强度弹簧连结起来的质量链振动问题,据GTM代换的迹映射性质、矩阵理论等证明该模型对应的线性算子谱的构成性质。 相似文献
346.
根据稳健自相关函数r(k)构造了AR(p)模型阶的估计,其估计结果具有一定的抗干扰性,并从理论上分析了这种估计方法的渐近收敛性质。 相似文献
347.
针对舰船移动通信中窄带干扰与部分频带干扰等问题,提出一种复合序列扩频通信方式。此方式与直接序列扩频方式相比,具有信号频谱结构可控,能够在整个扩频带宽内形成部分零点而克服干扰影响的特性,与跳频通信方式相比,则具有通过改变复合序列的参数就可控制扩频信号的频谱结构而不需要快速频率合成器的特点。文中介绍了复合序列扩频通信方式的原理,并对其频谱特性,抗干扰效果和多址能力作出分析,模拟与讨论,表明该方式在抗干 相似文献
348.
349.
传统的挡土墙土压力计算基于Mohr-Coulomb线性破坏准则,但大量试验数据表明,土体破坏时最大主应力和最小主应力的关系是非线性的。为此,基于Mohr-Coulomb非线性破坏准则,将挡土墙后填土划分为多个刚性滑块组成的破坏机构,根据极限分析中的上限理论建立容许的速度场。根据岩土实际应力情况,不同边界采用不同的切线强度计算参数,提出一种"多切线法",推导得出挡土墙被动土压力的解析表达式,通过大型数学规划理论优化得到最优上限解。计算结果表明:当非线性破坏准则变为线性破坏准则时,结果与前人成果一致;非线性参数m、超载q、初始黏结力C0对被动土压力有重要影响;与单切线法相比,采用多切线法理论上更加严密,计算结果更接近真实值,具有较高的实用价值。 相似文献
350.
将本文作者提出的灰色非线性模型(该内容发表于《铁道学报》2010年第2期)视为由一系列趋势项发展系数和随机项系数控制的时程函数,并将其系数作为系统分析中的辨识参数,表征系统随时间发展特征属性。在已知大机捣固作业效率或初始质量条件下,认为不同维修周期内轨道质量系统发展存在"相关性",将已知维修周期内TQI时间序列挖掘出的辨识参数作为预测维修周期内TQI发展的特征参数,建立轨道质量生命周期预测模型。实例证明:所提出预测模型可较为合理地预测各维修周期内轨道质量发展,为研究轨道质量生命周期提供思路。 相似文献