壳牌劲霸重负荷柴机油率先满足欧Ⅴ标准

来自欧洲的测试结果显示,壳牌劲霸（Rimula）R4L重负荷柴油机油已达到欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新推出的严苛技术规格,从而成为欧洲市场上率先满足欧Ⅴ排放标准的重负荷柴机油。     

针对针高爆白金火花塞的开发

要达到发动机的高效率、低排放、低油耗、免保养的需求,火花塞必须具有高点火性及长寿命的性能。为了顺应这个要求,1997年电装独自研制开发出兼顾高点火性及长寿命的铱金火花塞,并投入生产。2003年,电装又开发出世界首支直径细小的白金合金火花塞,该产品兼顾了长寿命和更高的点火性。     

欧盟测试新型交通监测设备

为了提高警方的道路监测能力,让司机减少违反法规,欧盟开始在芬兰的坦佩雷试用一套新的交通监测设备。这套设备能监测司机是否系了安全带、是否超速、车辆排放是否超标、是否跟车太近,同时可以监测路面交通状况。     

赢在起跑线——平山泰凯切实做好国Ⅲ对应，提升摩托车排放整体质量

摩托车国Ⅲ排放法规实施在即,摩托车成车厂和燃油系统供应商以及排放关系部品商都在作最后努力。平山泰凯作为一个燃油系统供应商,从前期的技术路线研究、产品设计定型到后期的制造工程改造、试验评价,以及现在的国Ⅲ化油器量产,它投入1200多万元资金和大量的技术人员,提前实现了供广东大长江、雅马哈等国Ⅲ高精度化油器的量产,赢在起跑线上。     

先行者的脊梁——新大洲本田全系国Ⅲ摩托全攻略

减少二氧化碳排放、减少燃油蒸发,全球关注;大力实施节能环保,中国积极响应。在加快经济结构调整,转变增长方式的进程中,低碳革命开始了,它形成的冲击波震荡着摩托车产业。向国Ⅲ领域转移,蕴含着无限商机,意味着希望。当国Ⅲ标准因故被推迟一年实施之际,我们却听到先行者铿锵有力的跫音,看见新大洲本田渐行渐近的身影。     

资讯播报

快报Analysis生产调整产销下降2010年7月,国Ⅲ排放标准在摩托车行业全面实施,企业生产进入新一轮调整期,全行业摩托车产销环比明显下降,同比呈微弱增长,摩托车库存增幅趋于回落。7月,全行业完成摩托车产销     

北京国Ⅴ标准提上日程缓解油品低碳化压力

目前,北京已经开始研究制定机动车“国Ⅴ”排放标准和油品标准相关准备工作,2012年前后,北京机动车排放标准将从2008年实施的“国Ⅳ”升级为“国Ⅴ”。     

行情图解

8月份,受国Ⅲ排放标准的影响,全行业摩托车产销延续上月的下滑走势,产销环比和同比均呈明显下降趋势,全行业摩托车库存增幅继续回落。     

世博“康宁日”庆贺科技与创新方案推动“城市，让生活更美好”

康宁公司日前在上海世博园区举行了“康宁日”活动,庆贺康宁25年来为全球提供突破性产品,从而提高人类生活质量的创新成功史。来自高科技消费电子、汽车排放控制、通信和生命科学领域的知名企业代表共同到场庆贺。     

节能减排的新型燃烧过程(一) 从HCCI到CCS和HDC及oCCS燃烧系统

将汽油机的空燃混合气均质化与柴油机的高效压燃结合在一起,并与新型燃料相结合被称之为CCS燃烧过程。这种燃烧过程能够同时降低NOx和微粒排放,并能明显提高效率。