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力帆集团董事长尹明善日前在重庆力帆轿车基地向外界公布了自己的轿车计划:“今年12月左右,最迟年底,首辆力帆轿车就将下线”。尹明善表示,整个轿车基地的主体工程目前已经完工,9月将完成生产设备的调试并开始试生产,12月底将进行批量生产。“2008年轿车将实现50亿元的产销量,到2010年将达到100亿元。”尹明善表示,本田、铃木等均是在摩托车主业强大后进入轿车领域的,力帆也同样有信心在轿车领域有所作为。     

机车运用日班计划编制管理系统

机车是铁路运输的牵引动力，机务运用工作是铁路运输组织中的重要环节，机务段的机车调度员则是机务运用工作的一线组织者。而编制日班机车周转计划图则是机务段机调员机车运用组织的核心内容。编制机车周转图是一件繁重而枯燥的工作，且缺点很多。自1997年始我们即运用当今成熟的计算机及网络技术着手研制开发机务段运用管理计算机自动化系统。机车运用日班计划编制管理系统即是其中的一个核心部分。     

城市公共交通规划实施机制的研究

城市公交优先作为社会共识已深入人心。政府主要通过编制“城市公共交通专项规划”，引导城市公共交通的有序发展。但是从本单位已有承担的大量人、中城市的公交规划工作的经验来看，在规划的实施过程中，存在着大量的问题，特别是在公交市场化进程的发展背景下，如何保证公交规划成果的有     

提高兖州北站阶段计划兑现率的探讨

分析影响兖州北站阶段计划兑现率的各种因素,提出规范运输组织体系,理顺作业顺序;加强作业盯控,补强关键岗位力量;科学界定车场分工和线路运用;明确和规范有关作业事项;强化联劳配合,形成保畅合力;完善考核机制,调动各方积极性;充分利用周边车站的能力等提高阶段计划兑现率的应对措施.经过实践验证,兖州北站的阶段计划兑现率得到有效提高.     

中铁特货柳州分公司机冷车厂修流程的优化

针对2010年中铁特货柳州分公司的检修改为以机冷车厂修为主后出现的问题,提出了优化机冷车厂修的生产计划、工序组织和劳动组织的措施,通过实施取得了较好较果,扭转了生产的不利局面。     

规范管理 强化基础 不断开创物资管理工作新局面

12011年工作简要回顾1.1规范管理,强化基础工作为确保全年供应、节支、创收任务的顺利完成,根据部颁《关于加强和规范铁路物资管理的意见》、《2011年铁路物资工作要点》精神,物资处就呼和局原物资采购供应管理办法和招标管理办法两个文件进行了研究及修改,     

ERP生产计划模块存在的问题及优化研究

通过对多家企业实施ERP情况的调查,在ERP实施过程中,尽管提高了企业的生产效率和管理水平,但ERP生产计划模块还存在一些问题。针对生产计划模块存在的几个主要问题进行分析与研究,通过引入APS,提出实施ERP与MES的系统集成和ERP、APS、MES、PCS一体化集成模式的对策,可以改变企业的传统生产计划模式,优化企业制造资源和调度算法,提高生产效率,适应市场需求,从而达到提高市场竞争力的目的。     

列车运行计划编制与验证系统研究

针对城市轨道交通领域,回顾列车运行计划编制与验证系统的国内外研究进展,介绍系统结构和功能组成,并详细分析其中几个关键问题.     

客运专线列控设备维修研究

对我国铁路客运专线列控设备维修状况进行调研,针对目前设备维修中存在的问题,提出基于RCM理论分析的维修计划,建立维修优化模型,并通过仿真验证模型的有效性。同时简要阐述了人因可靠性理论的几种方法。