东风经济型轿车车身设计开发及技术研究

概述现代轿车车身的开发特点,介绍了“东风经济型转车车身开发及技术研究”攻关项目实施过程中掌握的现代轿车车身开发关键技术。     

燃料电池轿车动力系统建模与仿真研究

建立了燃料电池轿车动力系统的动态数学模型,采用最小二乘参数辨识的方法对模型中的未知参数进行了估计。仿真和实验结果对比证明,所建立的动态数学模型可以在一定程度上反映动力系统的特性,能够用于后续控制算法的设计和开发。     

轿车车身强度道路模拟试验技术研究

对轿车车身在用户道路中产生的损伤情况进行了调查和分析,在用户道路和试验道路上进行了载荷测量,通过数据分析和处理,在试验台上采用远程参数控制技术,制定了试验加载谱,对白车身进行试验后,得到了与用户道路相似的损伤。在多个试件试验的基础上,制定了白车身强度试验的方法,为开发和改进设计提供了检验手段。     

寄语力帆

在度过漫长且焦急的等待时光之后,力帆轿车终于登上国家发改委的汽车公告,获得了一张难能可贵的准生证;随即,蓄势已久的力帆520轿车全球同步上市,力帆的轿车梦想得以彻底画圆。虽然我们知道,力帆的这一天终究要到来,是不可避免的,但当这一天真的到来时,作为摩托业内人,其感受只能用"别有滋味在心头"来形容。同样一件事情,处于不同角度的人必将有不同的感受,这种感受有时甚至是截然对立的。对力帆造轿车就是如此。     

关于我国发展柴油轿车的几点思考

1976年春,德国大众汽车公司首次将1.5L、36.8kW自然吸气式发动机应用在高尔夫轿车上,从而掀开了现代轿车用柴油机发展的序幕。虽然起初人们不太接受这种曾被视为有些“粗野”的柴油发动机,甚至怀疑它的适用性,但随着科学技术的进步,现代柴油机在降低噪声和排放方面取得了巨大的     

燃料电池轿车车内噪声特性试验分析

在半自由场消声室内四轮转毂试验台上对燃料电池轿车进行了声振特性测试,采集了不同车速工况下车内噪声信号及运动部件的振动加速度信号。分析了不同车速工况下车内噪声的分布状况及主要频率成分。通过信号分析表明,车内噪声来源于驱动电机总成和燃料电池系统中的氢泵、风机,产生的噪声通过空气直接传到车内,同时引起车身板件振动并向车内辐射噪声。根据样车的结构特点提出了减振降噪措施。     

上海通用赛欧轿车遥控中控门锁系统(一)

赛欧轿车遥控中控门锁系统设计功能齐全、完善,一般维修资料只给出了遥控中控门锁系统电路图．但没有对遥控中控门锁系统进行详细电路分析与功能说明,使一些修理人员在维修赛欧轿车遥控中控门锁时感到困难。下面对赛欧轿车遥控中控门锁系统的组成、操作、电路原理及常见故障的排除方法作以介绍。一、遥控中控门锁系统操怍     

宝马740iA/E38变速器控制偶然转换到应急程序

故障现象:一辆1993款宝马740iA／E38(变速器型号 5HP30)轿车进厂维修。车主投诉仪表上偶尔显示变速器应急程序。在出现应急程序时只有4挡工作,在停车关闭点火开关后再次启动时仪表有时又正常了。故障诊断:用GT1对车进行诊断,读出故障码:100,变速器传动组件监控故障;101,变速器控制模块软件故障102, 变速器控制模块程序故障,存储在故障存储器内(AGS数据版本2828)。根据车主描述的故障现象判断,故障应该由控制模块程序引起,如果是机械故障则故障应该会长期存在。     

信息快报

车博仕在教育部实训基地项目招标中夺标6月26日,“2005年中央职业教育实训基地汽车维修建设项目”招标结果公布,车博仕凭借在研发、品质、服务等多方面的优势,大获全胜,全面中标。”2005年中央职业教育实训基地建设项目”是国家在”十一五”期间实施职业教育基础能力建设的计划项目。预计项目投入总资金300亿元。此次招标,是实训基地项目的第一次全面招标,集中采购总预算金额约10亿元人民币。车博仕产品A-2700、A-2800此次在汽车故障电脑诊断仪、便携式发动机分析仪、两通道专用示波器和四通道专用示     

降噪和降振技术在新一代混合动力车上的应用

自从1997年世界上第一个批量生产的汽油机混合动力轿车普锐斯(Prius)问世以来,它一直在绿色汽车市场上占居主导地位,至今已销售57万辆。另一方面,在开发混合动力汽车工作中,改善噪声和振动(NV)性能是至关重要的。因为汽车的低噪声对混合动力车是否能在市场上畅销起着关键性的作用。本文以丰田普锐斯(Prius)和雷克萨斯RX400h车为例,介绍了如何降低混合动力车噪声和振动。如:升压电路系统噪声、发动机起动振动、电机／发电机噪声及振动以及发动机低速运转时产生的噪声和振动。