一汽-大众CC轿车行车中偶尔耸车

一、故障现象 有1辆2010年7月出厂的一汽-大众CC轿车,配备CGM发动机,行驶里程6万km。车主反映该车仪表盘上发动机故障灯常亮,在行驶过程中偶尔耸车。笔者接车后,经试车故障现象属实。同时还发现,该车在怠速运转时发动机声音正常,但缓加油时发动机在部分负荷下高压燃油泵噪声比较大。     

ABS／DSC和制动警告灯常亮

车型：2001年宝马：728iL 故障现象：仪表板上的ABS、DSC和制动警告灯常亮。 在仪表板左下方旁边找到OBD—1116PIN诊断座。正确连接车博仕故障诊断仪。打开点火开关,选择宝马车系中的E38底盘．进行ABS／DSC系统故障检测。选择读取故障码功能;     

巧用故障诊断仪 快速诊断汽车故障

现代汽车普遍采用电控系统,例如电喷发动机、自动变速器、ABS、SRS,以及自动空调系统等。每个汽车品牌一般都开发出自己专用的故障诊断仪,如通用汽车公司的TECH—Ⅱ,大众汽车公司的VAG1551、VAG1552和VAG1553。虽然品牌繁多,但是最基本的功能都是基本一致的,如读取和清除故障代码,读取数据流,执行元件的测试功能等。充分利用它们的各种功能,对于快速诊断汽车故障是非常有益的。     

东风日产逍客汽车技术解析（二）

此款变速器速比可以从0．39到2．34之间实现无级变化,使舒适度更加完美,减少了自动变速器的换挡感觉。此变速器可以通过专用诊断仪对发动机制动参数进行相应调整,检查油液的劣化度,更换TCM或者变速器后的系统匹配。     

2010款一汽大众迈腾DSg变速器倒挡为何经常失效

<正>一辆2010款一汽大众迈腾轿车,搭载1.8T发动机,同时匹配02E(厂家命名DQ250)型双离合器直接换挡变速器(DSG)。故障现象:据用户描述,该车在正常使用中经常无规律性的没有倒挡,当故障现象出现时仪表中挡位故障灯会点亮。当重新关闭发动机再次启动后故障现象消失。以前这种情况并不是经常出现,最近频率越来越高了且发生故障时变速器内还有响声,不过前进挡都是正常的。     

大众朗逸轿车空调不制冷特殊故障1例

<正>故障现象一辆2009年款大众朗逸轿车,CFN发动机,排量1.6L,行驶16.7万公里,近期发生交通事故,修复后空调不制冷,吹出的是自然风。连接故障诊断仪对包括空调系统在内的各系统进行检测,无故障码。检查分析起动车辆,打开空调后30s左右,测量出风口温度降到7℃,但运行10min再测出风口温度却升高到26℃,成为自然风。停机过半小时左右重新起动车辆,开空调又恢复基本制冷。测量出风口温度8℃,空调压力高压1897kPa,低压146kPa,     

上汽通用五菱RDS故障诊断系统及其诊断步骤

上汽通用五菱自主研发的RDS故障诊断系统主要针对上汽通用五菱旗下宝骏630等车型实施故障诊断,该系统通过MDI多功能诊断接口与车辆连接实现诊断功能,支持CAN汽车通讯协议、数据记录模式和维修编程系统。技师可以通过支持RDS软件的笔记本电脑诊断故障码,排除故障。一、RDS故障诊断系统1.RDS故障诊断系统的软、硬件组成RDS故障诊断系统的硬件由笔记本电脑、MDI多功能诊断接口组成,软件由RDS     

宝骏630车型的故障诊断

宝骏630车型的诊断系统为自主全新开发的RDS诊断系统,通过MDI多功能诊断接口与车辆连接,支持当今流行的CAN通讯协议,支持维修编程系统,通过RDS软件支持基于PC的诊断,故障码、数据显示可视化,支持数据记录模式。一、宝骏630车型故障诊断系统介绍宝骏630故障诊断系统有软、硬件共同组成。     

汽车维修“五要五不要”

汽修人员要有严谨、细致的工作作风无论从事哪一项维修作业,都应培养严谨、细致的工作作风。严格按照技术规范操作,杜绝粗野操作。即使使用电脑故障诊断仪等检测仪器,也必须按照操作步骤进行。这样,由于人为因素引起的各种故障会大大减少。     

依维柯A40．10汽车敲缸严重

故障现象 一辆红旗CA7220E轿车行驶中突然出现间断熄火,继而完全熄火。维修人员对该车进行检查,发现该车能迅速起动,只是起动后无论踩油门或松油门均很快熄火,但此时仪表盘上的故障报警灯却不闪烁报警。我们用VAG1551故障诊断仪检查,故障诊断仪显示无故障码。