PTC管桩处理深厚软土路基施工技术

PTC管桩处理软土路基具有单桩承载力高、施工速度快、无噪音无污染、质量稳定、造价合理等优点,加固深度可达40m以上,为深厚软土路基处理提供了有效方法。以申嘉湖杭高速公路崇贤互通连接线用PTC管桩加固处理深厚软土路基为例,介绍其施工技术。该工程路基工后最大沉降小于7cm,效果显著。     

PTC热敏电阻器在化油器上的应用及特性

ＰＴＣ热敏电阻器在化油器起支加浓装置中起着十分重要的作用，通过改变ＰＴＣ参数来调整加浓度柱塞的关闭速度，使化油器在暖机过程中空燃比特性达到理想程度，从而改善了发动机的暖机性能和排气污染。     

高分子PTC电阻限流特性建模与实验研究

本文结合传热学相关原理,对高分子PTC电阻在大电流条件下的瞬态限流过程进行建模。建模中假定PTC电阻为绝热状态以及比热容为定值,同时依据PTC电阻的R-T特性曲线,将PTC电阻值分区间进行建模。在大量实验数据的基础上,确定了PTC电阻的比热容,电阻温度系数、材料常数。通过离散差分化处理的求解方法,递推出每个采样点的PTC电阻值、回路电流以及PTC电阻的温度。实验结果与仿真的对比验证了假定以及建模的有效性。该模型可推测计算其它不同短路电流下PTC电阻限流过程及特性,具有很好的工程意义。     

中小企业继续部署PTC Pro／ENGINEER和Mechanica优化产品开发流程

[PTC公司讯]中国的中小企业继续选择PTC的3D解决方案Pro／ENGINEER和Pro／ENGINEER Mechanica作为其产品开发系统（PDS）。PTC的Pro／ENGINEER解决方案可以帮助企业实现精密、直观和逼真的数字产品展现方式．减少甚至消除物理原型的研制工作量．并提供有利于工程开发的高效用户界面,降低了开发成本,显著优化了产品开发流程。     

船舶电力系统应用电阻特性实现中性点接地的研究

简要分析了当前船舶电力系统接地的特点和存在的不足,提出结合正温度系数热敏电阻PTC和ZnO非线性电阻的特性,实现船舶电力系统中定点接地的方案.该方案不仅可以很好地限制船舶电力系统中的接地过电压水平,而且可以避免快速熔断器的使用,同时提高了接地可靠性.     

一种电动商用车热管理系统的设计研究

一种纯电动重型商用车热管理系统,采用电控三通阀方案控制PTC加热循环系统和电机冷却循环系统回路的开启及关闭,将驱动电机冷却循环系统作为辅助采暖装置。采用此方案后,可有效降低PTC的开启时间,从而降低整车在特定工况下的能耗,有效延长车辆在特定工况下的续航里程。     

东风EQ1118GA型汽车进气预热系统电路分析

<正>为了改善汽车的冷启动性能,东风EQ1118GA型汽车安装有PTC陶瓷式进气预热系统。PTC陶瓷预热器是利用陶瓷半导体材料的电阻值随温度变化而变     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(四十三)

(2)变速器油温传感器(TFT)的检查:自动变速器油温传感器是一个负温度系数(NTC)热敏电阻,可通过测量其阻值与所处温度的比较来判断其好坏。可以在拆卸油温传感器后测量,也可以就车断开自动变速器线束插头测量。自动变速器线束插头端子视图如图233所示,其中端子H-E接油温传感器,不同温度下,油温传感器的阻值如表18所示。