基于三维设计数据的船舶湿面积计算

为提高船舶湿面积的计算精度,提出一种基于三维设计数据的湿面积船舶计算方法。首先通过CGAL几何算法库中的切片模块按肋位切割船体型表面,得到每个肋位处横剖面的型值数据;然后根据船舶工程中常用的平均板厚模拟船壳厚度,提出“型值等距平移法”进行等距偏移,得到各横剖面处的外板数据;再通过水线面和外板数据求交得到水下部分横剖面,最后利用纵向积分计算出船体湿面积。以散货船“SHANDONG REN HE”为例进行了实例计算。结果表明,和装载手册值相比,本文算法的最大误差为0.0422%。相比传统计算方法,提高了船舶湿面积的计算精度,适用于任意浮态,且实时性较好,具有一定的工程应用价值。     

EPC总承包模式在交通运输部东海救助局湄洲救助基地码头工程中的应用

随着国际上EPC总承包模式的形成和发展,上世纪九十年代,我国工程建设领域也开始接触工程总承包和项目管理工作.介绍了EPC总承包模式在东海救助局湄洲救助基地码头工程中的应用,从EPC总承包、设计方案比选、造价控制几方面进行论述,为今后类似工程的实施提供了一定的参考作用.     

常压潜水装具工程设计及关键技术研究

常压潜水装具主要用于海洋石油开发配套作业与援潜救生任务。在国外装具已经有近300年发展历史,但我国仅从上世纪80年代开展装具的相关研制工作,装具的发展水平与国外有较大差距。国家在"十二五"期间启动国产作业型常压潜水装具的研制。通过研究国外装具发展,并继承国内已研制的两型装具经验成果,总结装具关键技术,制造相应样机进行测试改进。在此基础上,按照工程设计方法对装具进行分系统划分,完成全系统工程设计,并建造了600m国产常压潜水装具试验样机,关节、中继站等关键技术取得突破。     

工程监测分析在大型充灌袋式防波堤工程中的应用

通过试验段的监测结果分析,并结合理论计算,对设计工艺进行了优化,提出了相对合理的加荷过程及控制标准。在保证工程质量的前提下,快速推进工程的施工。     

一种大型隧道沉管运输安装工程船的推进电控系统应用研究

沉管运输安装工程船是连接岛屿和岛岸之间的管隧工程施工的必须工程装备,鉴于沉管需要在岸边的坞内制作,然后使用船只运输到施工地点进行安装。在如何实现海上运输安全、快捷、高效是当今的一大难题,回顾以往的施工,采用了驳船捆绑着沉管,通过多台拖轮进行拖行,此过程既耗时也耗费多方资源,更需要海事局配合保证航行区域无其他船只,以便驳船将沉管拖行。本文以中交一航局的深中通道项目的自航式沉管运输安装一体船为工程应用实例,系统的介绍推进电控系统的设备配置、设计过程和控制逻辑。此技术方法应用于大型隧道沉管运输沉放工程船的运载航行寻迹及水下定位的推进电控系统领域。     

《河港工程总体设计规范》中给水和排水条文存在的问题

从消防用水量、上水栓间距、设计暴雨重现期、集装箱冲洗用水量几个方面,对JTJ 212―2006《河港工程总体设计规范》存在的问题进行分析探讨,并提出修改建议。     

案例教学在轮机英语听力与会话课程中的应用

轮机英语听力与会话是一门实践性较强的课程,其教学质量的好坏直接影响到未来海船船员的英语综合素质,特别是英语交际能力。文章从案例教学的必要性、目标定位、教学实施及个案案例中,分析了案例教学在培养学生的学习兴趣和学以致用上的优势,对案例教学提高课堂教学质量是一个有益的尝试。     

载频切换的设计举例

以大同枢纽2个工程设计为例,对ZPW-2000A自动闭塞频率切换问题进行阐述,并在实践中得以运用。分别对设计方案和实施方案进行了阐述。     

浅析佛山市顺德地区软土地基处理设计

依托佛山市顺德区南延线及南高段一级公路工程项目,根据其项目工程地质特点,提出佛山市顺德区软土地基处理设计思路及设计方案.