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831.
薛海龙 《南通航运职业技术学院学报》2012,(4):38-40
文章针对SULZER 7-RTA84主机起动出现的故障进行了分析和排除,并在此基础上结合自身工作实践提出了轮机管理制度方面的建议,对船舶机舱轮机管理工作具有一定的参考意义。 相似文献
832.
制动特性对列车纵向冲动的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大秦线重载列车实际运用中出现的纵向冲动过大的问题,使用基于气体流动理论的空气制动特性仿真和基于刚体动力学的列车纵向动力学联合仿真方法,研究制动波传播的均匀性、制动波速、制动缸升压特性等制动系统特性对纵向冲动的影响.结果表明在制动波速不变条件下,制动波匀速传播与非匀速传播时列车纵向冲动水平基本一致;制动波速对列车车钩力影响显著,波速越高,车钩力越小;在列车制动能力不变的条件下,随着列车首尾车制动缸压强曲线开口度的收敛,纵向冲动明显降低,最大车钩力发生位置向列车后部移动. 相似文献
833.
为了探讨城市轨道交通长大陡坡在连续提升超过16m的情况下,车辆的制动及电机温升的可行性,通过对城市轨道交通长大陡坡的含义、特点及需要解决的相关问题进行论述,并结合仿真模拟和工程测试等方法,论证了轨道交通长大陡坡在一定的范围内制动影响和电机温升是安全的,并通过深圳4号线试验来验证设计,最终证明了长大陡坡的设计所采用的措施是有效的、科学的。 相似文献
834.
广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施. 相似文献
835.
磁浮列车机械制动控制系统的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
对磁浮列车的机械制动系统进行了分析,并建立了机械制动系统的模型。在机械制动系统的模型基础之上对几种控制方式作了比较。仿真结果表明,基于PI调节的自适应控制方式比PI调节的性能好,达到了制动性能指标。 相似文献
836.
837.
Zhilin Jin Lei Zhang Jiale Zhang Amir Khajepour 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2016,54(10):1405-1427
Vehicle rollover is a serious traffic accident. In order to accurately evaluate the possibility of untripped and some special tripped vehicle rollovers, and to prevent vehicle rollover under unpredictable variations of parameters and harsh driving conditions, a new rollover index and an anti-roll control strategy are proposed in this paper. Taking deflections of steering and suspension induced by the roll at the axles into consideration, a six degrees of freedom dynamic model is established, including lateral, yaw, roll, and vertical motions of sprung and unsprung masses. From the vehicle dynamics theory, a new rollover index is developed to predict vehicle rollover risk under both untripped and special tripped situations. This new rollover index is validated by Carsim simulations. In addition, an H-infinity controller with electro hydraulic brake system is optimised by genetic algorithm to improve the anti-rollover performance of the vehicle. The stability and robustness of the active rollover prevention control system are analysed by some numerical simulations. The results show that the control system can improve the critical speed of vehicle rollover obviously, and has a good robustness for variations in the number of passengers and longitude position of the centre of gravity. 相似文献
838.
839.
840.
城市轨道交通制动能量逆变回馈系统研究 总被引:4,自引:0,他引:4
城市轨道交通以电力为动力,由供电网向车辆提供电能,驱动车辆前进.车辆到站电制动时,产生大量的再生制动能量.目前我国城市轨道交通车辆再生制动能量只有很少部分被利用,大部分通过电阻转变成热能而被消耗掉.研究了一种新型城市轨道交通车辆再生制动能量逆变回馈设备,实现车辆再生制动能量的回馈利用,以降低能耗、节约能源. 相似文献