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31.
国有建筑企业建立绩效考核运行环境的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的为企业强化人力资源管理,建立有利于有效推行绩效考核顺利运行的环境提供建议和参考。研究方法针对国有建筑大型企业的特殊情况及其所处具体运行环境,从观念转变、制度化建设、业务流程再造、促进全员参与等方面提出改进对策和建议,同时探讨了企业制度化、职业化、规范化等的必要性和重要性。研究结果企业要从员工思想观念的转变、全员的积极支持和参与、科学的业务流程、制度化建设等影响绩效考核环境的因素入手,建立绩效考核顺利运行的环境。研究结论在市场竞争日趋激烈的新形势下,国有企业必须要根据企业环境坚定不移的进行绩效管理,推行绩效考核,建立绩效考核运行的良好环境,通过科学有效的绩效考核再造科学高效的管理模式才是企业的最终目的。 相似文献
32.
根据6条公路桥梁28条车道上的WIM系统实测车辆信息,分别生成了各车道上的随机车流类型过程.用随机过程理论分别计算得到各随机车流类型过程的集合均值、集合相关函数、时间均值、时间相关函数等随机特性参数.进一步对比分析,验证了所建立的随机车流类型过程的平稳性和各态历经性.结果表明:从实际公路上调查一定数量的车辆,其统计特性能够代表总体样本的车流信息,对车辆各种特征的统计结果具有代表性,可为公路桥梁随机车辆荷载模型的建立提供参考. 相似文献
33.
建筑工程的地基基槽检验工作是确保基础质量的重要环节,验槽工作的实践性较强,应仔细观察、认真分析,做到具体问题具体分析.根据具体特点区别处理。 相似文献
34.
This paper generalizes and extends classical traffic assignment models to characterize the statistical features of Origin-Destination (O-D) demands, link/path flow and link/path costs, all of which vary from day to day. The generalized statistical traffic assignment (GESTA) model has a clear multi-level variance structure. Flow variance is analytically decomposed into three sources, O-D demands, route choices and measurement errors. Consequently, optimal decisions on roadway design, maintenance, operations and planning can be made using estimated probability distributions of link/path flow and system performance. The statistical equilibrium in GESTA is mathematically defined. Its multi-level statistical structure well fits large-scale data mining techniques. The embedded route choice model is consistent with the settings of O-D demands considering link costs that vary from day to day. We propose a Method of Successive Averages (MSA) based solution algorithm to solve for GESTA. Its convergence and computational complexity are analyzed. Three example networks including a large-scale network are solved to provide insights for decision making and to demonstrate computational efficiency. 相似文献
35.
以大连港新港改扩建二期陆域一期成品油罐区地基强夯为例,阐述了强夯法在加固大型储油罐地基方面的应用。 相似文献
36.
37.
38.
基于附加质量法,反演瑞雷波在巨粒土路基中传播的横波波速;根据横波波速和巨粒土路基强度间的相关性得到巨粒土路基的动态回弹模量,由此评价巨粒土路基的施工质量;将瑞雷波法测得回弹模量和FWD法、承载板法获得的结果比较,结果显示由瑞雷波法评价巨粒土路基的施工质量是可行的。 相似文献
39.
资源均衡优化的原理 总被引:1,自引:0,他引:1
段延春 《大连铁道学院学报》1989,10(2):77-82
本文应用网络计划技术,论述了资源均衡优化的原理,并给出了优化的具体方法和步骤.文中引用方差σ~2来度量资源均衡的程度,把网络图的优化转换为求σ~2,并使其逐渐变小来获得最优方案. 相似文献
40.
测量噪声相关情况下的航迹融合和测量融合 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了测量噪声相关情况下的航迹融合和测量融合问题,根据线性无偏最小方差估计理论,推导了噪声相关情况下的多传感器跟踪系统的航迹融合和测量融合算法.经Monte Carlo仿真表明,文中给出的考虑噪声相关的航迹融合和测量融合算法的跟踪精度均高于相应的不考虑噪声相关的传统算法,且附加的计算量很小. 相似文献