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361.
公路主体工程设计的水土保持评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路建设项目水土保持方案编制中对主体工程设计的水土保持评价,从土石方平衡、取土场弃渣场设置、工程占地、施工组织设计、主体设计中具有水土保持功能的工程等五个方面,提出了水土保持评价要点及内容。 相似文献
362.
介绍了石家庄供电段管内京广线电力远动系统的运行状况,阐述了在运行中出现的问题,并分析了原因,进一步探讨了在既有运行设备上进行改造的措施方案和实施后的效果. 相似文献
363.
陆敏 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2000,23(2):121-128
以“集装箱堆场信息管理系统”(CONTAINER.EXE)为例,介绍如何使用InstallSield5.0制作PB应用的安装程序,比较了两种自动将数据库DSN添加到ODBC中的方法,并由此得出了作者自己的实用方案。 相似文献
364.
在对汽车冷起动过程进行分析的基础上,结合低温条件下蓄电池和超级电容的放电特性,设计了一种基于超级电容的汽车冷起动辅助电源系统。介绍系统的工作原理,设计系统的硬件电路和控制软件,研究超级电容释放能量的控制策略,并进行试验验证和分析。试验证明该系统有效地改善了汽车冷起动性能,缩短了起动时间,并且节约能源。 相似文献
365.
366.
为分析各水位工况下阜康抽水蓄能电站上水库坝体及坝基渗流场,获得坝体和坝基的位势分布、库区渗透流量等要素,根据工程坝址区地质、地形条件,建立渗流三维有限元模型并进行计算。计算结果表明,由于全库盆混凝土面板防渗方案库盆四周均布置了混凝土面板,库周和库底混凝土面板底下分别设有透水性较强的无砂混凝土垫层和碎石垫层用以排水,库区地下水位低于库盆防渗面板及其底下垫层。因此,无砂混凝土垫层和碎石垫层及其库底回填区和上部岩体均处于非饱和状态,不会直接作用在防渗结构上,因此库周及库底混凝土面板的抗浮安全性可以得到保证,本方案技术上是合理的。 相似文献
367.
电子控制液压动力转向技术是通过对传统的液压动力转向器的控制阀进行改造,增加一套通过电子控制的电动旁通阀,根据车速和方向盘的转角,控制进入转向器工作缸的助力油,从而改善车辆在高速时转向器的助力特性。本文主要介绍了电子控制液压助力转向器的组成﹑原理及特点,及其在混合动力客车上应用。 相似文献
368.
应用熵权法确定了53个汽车维修企业顾客满意度测评指标的权重值,在此基础上,运用模糊综合评判法建立了汽车维修企业顾客满意度测评模型。运用该模型对汽车维修行业和某企业的顾客满意度进行了测评,并对测评结果进行了对比和分析,结果表明汽车维修行业和某企业的顾客满意度分别为71.228和73.217,有待提高。 相似文献
369.
370.
本文是分析当前国内耙吸挖泥船轴发电站的技术缺陷,结合国际先进技术发展和产品应用,提出一种优化技术方案。本人认为该技术是一种可行的成熟技术,建议推广使用。 相似文献