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进入盛夏季节后,气温随之升高,湿度增大,空气中灰尘含量较多,润滑油黏度下降,这些都会对摩托车的正常行驶产生不同程度的影响。因此,在夏季行车时,骑士们应采取一些适当的措施,保证车辆处于最佳的技术状态,以便正确而合理地使用摩托车,安全平稳地度过炎热的夏季。1.中速滑行改善散热相对于春、秋、冬季节,夏季的气温普遍较高,随着大气环境温度的变化,机件的散热性能自然会变差。在此情况下,当摩托车连续地高速行驶,容易出现过热现象,并易产生爆燃,造成发动机动力下降,油耗增加,加速生能急剧下降。因此,摩托车在夏季使用过程中,应避免高速及长时间运行,尽量采用中速行驶(即摩托车使用说明书规定的经济车速),在道路条件许可的情况下,最好 相似文献
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<正>1.发动机的技术状况。发动机技术状况欠佳,将使机油劣化速度加快。如活塞、活塞环和汽缸壁磨损严重,将造成窜气严重;油电路调整不当,会使燃料燃烧不完全;曲轴箱通风不畅和"三滤"过脏,会导致外来污染增加;异常磨损会使铁含量增加。因此,发动机的技术状况将直接影响机油的劣化速度。 相似文献
754.
发动机是汽车行驶的动力来源,就像人的心脏,直接影响车辆性能及使用寿命;因此,养车必先养"心",而要想保持"心脏"的澎湃动力,就需要选用高性能的发动机润滑油。美孚旗下的 相似文献
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《汽车与配件》2014,(29):20-20
<正>近日,德国力魔(LIQUI MOLY)推出应用于极端负载环境下的超级全合成润滑油Synthoil Race Tech GT1 10W-60,专门针对高性能汽车、大功率跑车以及改装车。对发动机来说,没有比赛事更为严格的考验:极高的速度、极高的发动机温度、极高的压力。从巴扎沙漠耐力赛到世界房车锦标赛,力魔积极投身于各种汽车赛事。力魔的Synthoil Race Tech GT1 10W-60产品就是针对赛事中发动机的高负荷而开发,其独到之处在于较大的粘度范围及其在高温条件下的稳定性,能优化发动机性能并提供有效的磨损保护。采用聚-α烯烃(PAO)全合成基础油的GT1添加了德国力魔专利添加剂,使润滑油的粘度范围极其宽广,保证发动机在各种极端负载工况下的润滑效果,且极低的机油蒸 相似文献
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