山岭区高速公路设计新理念

通过对辽宁省东部项目鹤岗至大连国家高速公路桓仁(辽吉界)至丹东(古城子)段前期工作的研究,重点分析项目影响区内高速公路线形设计、环境保护、可持续发展等主要问题,提出山岭区高速公路设计新理念.     

铁路危险货物运输的环境保护分析

针对铁路危险货物运输中存在的环境污染风险,分析了我国铁路危险货物运输中存在的不足和事故环境污染的特点,提出了依法行政整章建制、合理规划办理站布局、改善运输设备及条件、加强人员培训等相应的防范措施和建议。     

简述汽车行人保护的现状与发展方向

近年来汽车碰撞安全的发展一日千里。但相对于日臻完善乘员保护研究,对行人的保护在过去并没有受到同等的重视。为此,欧洲自2005年开始把行人保护要求视为车辆设计必须考虑的因素。本文将从各个方面简要介绍汽车工业在行人保护上的发展现状,面临的挑战及未来可能的发展方向。     

锚固格构梁在岑溪至水汶高速公路高边坡防护中的应用

锚固格构梁是高速公路高边坡防护设计中最常用的方法之一。岑溪至水汶高速公路为典型的山岭区高速公路,锚固格构梁在其高边坡防护中应用效果较好,文章着重介绍了该路高边坡防护中锚杆、锚索、格梁的设计思路和要点,为类似工程提供借鉴。     

CBTC系统列车追踪运行浅析

CBTC系统是一种利用高精度的、不依赖于轨道电路的列车定位技术,实现连续式的、大容量的双向车、地数据通信.本文简要分析了基于通信的列车运行控制系统中不同等级列车的追踪运行方式,有助于进一步从系统运用的角度理解CBTC系统.     

高速公路路基改扩建关键技术探讨

针对京哈高速公路沈阳至铁岭段路基现状调查,提出路基改扩建方案及关键处理技术,供同行参考。     

一种新型防海洋微生物附着系统的分析与应用

远洋船舶航行中,海洋微生物会附着于船舶管路系统之中,从而产生腐蚀等破坏。传统防止微生物的生长和附着常采用MGPS系统,但该系统体积大、易产生堵塞。文章介绍一种新型防海洋微生物附着系统,分析其基本原理和结构组成,详述其工作过程,并进行故障分析,最后给出系统维修保养的注意事项和相关措施。分析表明,该新型系统能够克服传统系统的缺点,值得进一步推广使用。     

广州地铁2号线试车线信号系统

以广州地铁2号线的专用试车线为例,分析其信号系统的设备概况、功能及特点,介绍各接口的使用情况。     

埋地钢质管道腐蚀防护综合评价系统研究

有效的维护管理并确保腐蚀防护系统有效是管道高效安全运行的重要保证 ,使用数据库可高效地管理管道信息 ,对防腐检测数据处理的软件化可极大减轻人员的负担。介绍了埋地钢质管道腐蚀防护综合评价系统软件的主要功能、系统结构及主要实现模块 ,系统具有对目前常用埋地管道检验检测设备所测数据进行处理分析的功能 ,并结合现行国家和行业相关法规和标准的规定 ,对检验检测结果进行评价 ,具有一定的先进性     

南昆线膨胀土(岩)边坡堑坡结构设计研究

通过南昆线典型膨胀岩原位水平挤出法大剪试验结果和边坡溜坍及坍滑点反算结果的对比,提出膨胀土(岩)体抗剪强度参数的确定方法和选取原则:若边坡开挖后不及时封闭,选取湿化稳定强度参数C′;坡体内地下水位以下或坡面无封闭,有雨水、地表水渗入时,选取浸水后的强度参数CW,ΦW;若无雨水、地表水渗入,选取非浸水条件下的C,Φ;若有长大裂隙面时,采用裂隙面强度参数C′i,Φ′i。总结出膨胀土(岩)堑坡结构设计原则和路基边坡支挡措施。