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111.
112.
电控多点喷射汽油机燃油雾化和蒸发特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过数学模型 ,对多点电喷汽油机喷油过程中燃油的分布、燃油雾化和蒸发特性及其影响因素进行了研究 ,从而为电喷汽油机在动态工况下缸内混合气的过量空气系数 (at)的精确控制提供了设计依据。 相似文献
113.
114.
115.
116.
汽油机缸内直喷的关键技术和发展现状 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了缸内直喷发动机的优缺点和当前对该种发动机出了要求,认为缸内直喷技术的关键是掌握和控制好混合气浓度在空间的分布和随时间的变化,其控制是在一定的喷油,点火控制策略下靠燃油射系统与缸内流场的合理匹配实现的,阐述了缸内直喷对上述两个方面提出的要求,并讨论了发动机排放及其解决方法。 相似文献
117.
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119.
山东威海华能电厂循环冷却水正态物理模型试验的目的是研究电厂设备冷却水排入海中后对海域及取水口的热污染问题,本文剖析了试验过程,内容包括电厂附近海域的自然条件分析、热扩散理论在模型中的应用、模型设计思想、试验设备量测系统与试验方法以及模型试验中需要探讨的问题。 相似文献
120.
李虎松 《西安交通大学学报(英文版)》1995,(2)
REGULATIONOFPRODUCTIONOFPARATHYROIDHORMONE-RELATEDPEPTIDE(PTHrP)ANDEXPRESSIONOFITSmRNAINAHUMANLIVER-DERIVEDCELLLINELiHusong;P... 相似文献