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191.
通过轨道交通制造业导入节拍生产的实践,对节拍生产从定义到生产线设置方法进行了阐述,并通过举例对传统生产线和节拍生产线在生产效率、设备投资、物流设置、质量管理和人员管理等方面做了深入的分析。说明了节拍生产在成本改善方面的优势、相关应用和注意事项。 相似文献
192.
193.
194.
何小惠 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2008,31(2):128-131
详细介绍了166客位玻璃钢高速客船的研制情况,重点探讨了该船关键技术:船型及船舶主尺度的选取;线型、船体材料的选用;船体结构的优化设计以及主要机电设备的配置。同时,给出了实船的测试结果。 相似文献
195.
196.
水泥土搅拌桩桩身强度影响因素的正交层次分析 总被引:1,自引:2,他引:1
在江苏省连盐高速公路连云港试验段,根据场地的地基条件,在室内配比试验的基础上,进行了多种配比和不同施工工艺的水泥土搅拌桩成桩质量研究。运用正交试验数据分析方法探讨水泥的掺入量、搅拌次数和地基土含水量等因素对水泥土搅拌桩桩身强度的影响。结果表明:正交层次分析法可以得出各因素对桩身强度影响的权重,除了水泥掺入量对成桩质量有决定性影响外,地基土含水量也有较大的影响,在一定的范围内搅拌次数影响不大。在此基础上为更好地控制水泥土搅拌桩现场施工质量提出了建议。 相似文献
197.
198.
Mario Hoppema Eberhard Fahrbach Michel H. C. Stoll Hein J. W. de Baar 《Journal of Marine Systems》1999,19(4):1935
Data from two cruises, one in April/May 1996 and one in December/January 1993, covering the same wide area in the offshore Weddell Sea, were used to derive the annual extent of entrainment and the capacity of the biological pump. The former property was obtained with the help of dissolved oxygen data, whereas the latter was approximated with nutrients. Especially the data from April/May, representing the initial state of the winter surface layer, were crucial to assess the annual extent of these processes. The results were applied to our carbon dioxide data. The annual increase of the Total CO2 (TCO2) concentration in the surface layer due to vertical transport amounts to 16.3 μmol kg−1. An entrainment rate of deep water in the surface layer amounting to 35±10 m yr−1 was deduced. The compensating, biologically mediated TCO2 reduction was calculated to be larger than the TCO2 increase due to vertical transport. Since the balance of these two processes determines whether the Weddell Sea is a source or a sink of CO2, this indicates that the Weddell Sea, albeit upwelling area, is definitely a sink for atmospheric CO2 on an annual basis. This conclusion is further supported by contemplations that the biological drawdown of CO2 in the Weddell Sea as a whole is probably underestimated by our calculations. The new production for the Weddell Sea on a per unit area basis was found to be much higher than that for the Antarctic Ocean, when the latter value is being obtained by traditional biological methods. On the other hand, the CO2 uptake by the Weddell Sea on a per unit area basis is somewhat smaller than the CO2 uptake by the world ocean. 相似文献
199.
用新试制的21—2N钢和国产21—4N钢进行了CHRYSLER(CA488)引进发动机排气门生产国产化试验。试验结果表明,CA488发动机排气门生产国产化是可行的,新试制的21—2N钢冷热加工性能优于21—4N钢。对新试制的21—2N钢进行了50~250MPa应力范围和700~850℃温度范围的高温持久拉伸试验,与21—4N钢数据比较结果表明,两种钢的高温持久强度基本接近。 相似文献
200.
高速公路钢纤维混凝土试验路面中钢纤维分布规律的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从云南省曲靖~陆良高速公路微扭剪切型钢纤维增强混凝土试验路面中纤维分布的实际情况出发,应用计算机图像技术,编制钢纤维分布细观几何参数的计算机测试系统,研究了钢纤维分布的细观几何参数,分析了钢纤维混凝土路面中钢纤维的分布规律。依据随机数学和体视学原理,建立了钢纤维分布随机过程的数学模型,研究了钢纤维的动态转移过程。研究结果表明,剪切型钢纤维混凝土试验路面中钢纤维细观几何参数具有负偏斜的正态分布规律,文中所建立的钢纤维分布数学模型能较好地描述钢纤维在混凝土基体中的分布情况。 相似文献