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81.
改性剂与沥青的相互作用对改性沥青性质的影响 总被引:10,自引:0,他引:10
原健安 《重庆交通学院学报》2000,19(1):67-71,79
笔者在文中讨论了改性剂与沥青的相互作用机理,指出了影响改性沥青性质的几个因素。 相似文献
82.
改善Sasobit温拌技术在路用性能方面的缺陷对道路的发展具有重要的作用。通过对基质、Sasobit温拌以及掺加SBR后Sasobit温拌沥青混合料的温拌效果和路用性能进行测试对比分析,结果表明:SBR不会影响Sasobit的温拌效果,Sasobit与掺加SBR后两种混合料的拌和温度分别降低了21.8℃和22.3℃;另外,与基质沥青混合料相比:①Sasobit和SBR+Sasobit温拌混合料的动稳定度分别提高26%和28%,Sasobit是高温性能增大的主要因素;②Sasobit温拌混合料的水稳定性和低温抗裂能力明显降低,且低温破坏弯曲应变降低幅度达到33%,在掺加SBR后能够弥补Sasobit温拌混合料产生的缺陷,可以提高混合料的抗水损害能力与低温抗裂能力,低温破坏弯曲应变提高幅度达到20%。 相似文献
83.
SBS改性沥青混合料的生产与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
利用SBS改性剂对沥青进行改性,改变沥青的物理力学性能,增强路面的使用寿命。本文数据摘自沈大高速公路第二合同段SBS改性沥青混合料的生产与应用。 相似文献
84.
河沾线管输原油黏度大,凝固点高,管输困难,为解决此问题,进行了河沾线应用BEM-5P流动性改进剂对原油具有较好的降凝,降黏效果,运行温度40℃以上时降黏幅度约20%;30℃和25℃的降黏幅度可达46.3A%和68.9%;全线降凝幅度为12-14℃。另外,BEM-5剂具有很好的分散性,对河沾线原油具有良好的改性效果。加剂后可降低管道的运行温度,增加运行的性,并取得了一定的经济效益。 相似文献
85.
改性沥青技术是目前应用较为广泛的沥青路面技术,能够有效地改善沥青混合料的各项性能。通过对黑龙江省近几年来改性沥青应用的研究,选择适合黑龙江省的改性沥青类型。 相似文献
86.
87.
潘新涛 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
湖沥青来自委内瑞拉附近的特立尼达湖,它是一种天然产生的物质,本身既是沥青,也是改性剂。特立尼达湖沥青含大约53%—55%沥青,35%—39%矿物质,9%—10%有机物,挥发物及结晶水,其中的矿物质非常细小,由石英和粘土矿物组成,特立尼达湖沥青有着强大的扩散潜力,这种潜力越大,沥青路面的抗疲劳和抗老化的能力就越大。特立尼达湖沥青更具备抵御极端 相似文献
88.
89.
本文通过大量调研及系统的室内试验研究,确立了几种沥青改性的较好配方和改性工艺,通过改性,沥青在高温低温两方面性能都有明显改善。采用废旧塑料作为改性剂这一,造价低廉,又有助于减轻环境污染,是这项研究的一个显著特点。 相似文献
90.
硫磺稀释沥青改性剂的应用技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
师钧 《交通世界(建养机械)》2005,(2):48-49
硫磺与沥青有很好的相容性,与集料有很好的黏结性,拌和过程中在骨料的剪切下,使硫以非常细的颗粒均匀地分散在沥青中,部分呈化学结合,在沥青中溶解,在沥青中分散,可以使粘稠的沥青变稀,最终形成结晶,达到改性的结果,使用添加硫磺的胶结料拌和出的混命料使结构增强,提高沥青路面面层的高混合料的水稳定性。 相似文献