全文获取类型
收费全文 | 301篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 50篇 |
综合类 | 28篇 |
水路运输 | 80篇 |
铁路运输 | 129篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有303条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
142.
以国内某新型轻客驱动桥的NVH性能为研究对象,根据整车噪声测试结果,结合驱动桥的噪声测量数据,并运用ABAQUS软件进行模态有限元分析。针对主减齿轮啮合噪声和驱动桥的整车共振提出相应改进措施,并进行试验验证。试验结果表明,理论分析计算和改进措施有效,为后期驱动桥的设计和改进提供了参考。 相似文献
143.
船用柴油机混合建模方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
鉴于单一的机理建模法和辨识建模法在船用柴油机建模领域都存在一定的不足,提出基于机理与网络辨识互补的船用柴油机混合建模方法。机理模型用来保证不同使用工况下的模型全局可信度,网络模型用来辨识系统中不可描述部分所带来的模型误差,二者通过互补形成混合模型。测试结果表明,采用混合建模方法可更好地反映船用柴油机的真实特性 相似文献
144.
145.
船舶制冷系统变频控制的热力计算 总被引:1,自引:1,他引:0
本文主要叙述船舶制冷系统变频控制时热力循环参数的计算.目的是了解系统在一定的蒸发温度下,当环境温度和转速变化时,热力循环中各状态点压力、温度以及系统制冷量、功率等物理量的变化情况,以提供构建控制系统时对控制对象的数学模型的更深入认识和了解. 相似文献
146.
147.
结合两种脉冲调制的特点,设计一种新型的新能源汽车用降压DC/DC变换器,提高了全负载情况下的效率,并进行多种低功耗设计,特别优化了轻负载时效率。对IGBT模块进行了零电流关断保护设计,控制器的PWM采用自反馈PID控制,PFM采用电压反馈控制,最大电流高达50 A。 相似文献
148.
轿车后座噪声声源识别研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文介绍了用现代信号分析技术成功地识别轿车的后排座低频器材怕声源的过程,在声源识别的指导下,对轿车的设计进行了改进,使车内噪声级下降了5.5dB(A) 相似文献
149.
汽车四轮转向非线性系统的神经网络控制 总被引:4,自引:0,他引:4
考虑了轮胎的非线性特性,引入Magic Formula建立汽车非线性力学模型,利用前向BP神经网络来辨识该非线性模型,并利用另一个神经网络进行PID参数的整定,进行离散控制系统和控制算法的设计,有效地提高了汽车四轮转向的稳定性。 相似文献
150.