全文获取类型
收费全文 | 2537篇 |
免费 | 171篇 |
专业分类
公路运输 | 674篇 |
综合类 | 699篇 |
水路运输 | 572篇 |
铁路运输 | 650篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 156篇 |
2012年 | 274篇 |
2011年 | 257篇 |
2010年 | 200篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 218篇 |
2006年 | 211篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2708条查询结果,搜索用时 500 毫秒
581.
铁路节能环保效应评价体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:从铁路的内部效应自评价指标、行业效应比较评价指标以及社会效益评价指标三个维度,构建一个铁路能源消耗的效应评价指标体系.应用该指标体系,对我国铁路近年来的节能环保效应进行系统的分析,力求全面、客观评价铁路运输在整个交通运输节能环保中所起到的重要作用.研究结论:研究结果显示我国铁路节能环保不仅在数量上取得了明显效应,而且在能耗结构的调整和优化上也取得了初步成效,已开始从数量型节能向质量型节能的转变. 相似文献
582.
通过分析事故案例,说明牵引变电所近端短路可能对设备安全造成严重后果和危害,根据牵引变电所馈线保护设置情况,结合现场设备,对牵引变电所改善主变压器运行条件设置馈线大电流闭锁重合闸进行探讨分析,提出完善馈线保护的措施,以改变牵引变压器运行条件,减少主变压器故障,延长主变压器使用寿命。 相似文献
583.
结合机辆所在铁路电子产品研发、生产过程中的经验,分析了生产全过程包括运输、检验、组装、测试、包装、仓储等环节可能产生静电的因素,介绍了静电的危害与特点,提出从配备人体静电防护用品、提供静电防护设施与装备、控制环境温湿度、制定静电管理制度4个方面来落实静电防护措施的方法。 相似文献
584.
在郑西(郑州—西安)高铁的运行实践中,发现全并联AT越区供电时部分保护方案配置中存在问题,特别是失压保护配置不当。当采用越区供电方式时,如果被越区段发生故障,将导致被越区段停电,直接影响到正常供电,干扰了高铁的正常运行秩序。现对存在的问题进行了分析和研究,并提出了改进方案予以解决。 相似文献
585.
586.
针对铁路信号电源屏行业标准中信号输入电源的相关指标进行分析,并提出优化方案,探讨信号电源设备为确保正常供电应采取的保护措施,提高信号电源设备的适用性. 相似文献
587.
588.
论述直流1500V接触轨系统的安全性,包括系统安全、设备安全、人身安全。通过故障模式后果分析法,对1500V接触轨系统的可靠性进行分析。在对国内外相关规范要求分析的基础上,认为不管是直接接触防护还是间接接触防护,对于人身安全防护标准而言,直流1500V接触轨系统与直流750V接触轨系统是一致的。同时,就涉及1500V接触轨设备自身安全的绝缘距离和爬电距离提出技术要求。阐述直流1500V接触轨系统的安全防护策略,并相应采取一系列安全防护措施。 相似文献
589.
回顾我国城市轨道交通直流牵引系统的接地保护状况。以重庆轻轨较新线一期工程设计为例,系统阐述跨座式单轨交通直流牵引系统接地保护的设计;着重论述64D接地保护装置的工作原理及其整定计算,分析这种装置与框架泄漏保护电流元件的关系。 相似文献
590.