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231.
因工程的复杂性、地质条件的不确定性及施工运营安全的严苛性,长大深埋隧道工程在规划、设计、施工、运营等方面面临诸多技术挑战。文章针对地质勘察、隧道系统方案选择、设计方案、开挖方法和支护系统、施工及运营安全、风险管理等方面提出了具体的建议,可为隧道工程技术人员提供借鉴、指导。 相似文献
232.
在复合地层中土压平衡盾构机开舱是一项比较危险的作业。文章系统地介绍了开舱作业风险源,并提出了相关的风险控制方法;分析了深圳地区的地质、水文情况对开舱条件的适宜性,以及对各种条件下开舱点选择的风险防范;最后介绍了深圳地铁2222标侨-香区间的7次开舱经验,并对其开舱进行分类、总结。 相似文献
233.
234.
石荣 《交通运输工程与信息学报》2014,(2):36-41
飞行安全风险评估是航空公司安全管理系统(SMS)建设的重要组成部分,国内外对飞行安全风险评估工作主要局限于对航空公司飞行系统安全的评价,而对飞行系统安全风险评估方面研究较少,且权重的确定多采用单一的客观赋权或主观赋权,存在一定的局限性。本文在风险评估矩阵的基础上,结合最优组合赋权法和模糊综合评判法,对飞行安全风险进行量化评估,建立飞行安全风险评估指标体系。通过最优组合赋权确定指标体系的权重,利用模糊评判法分别计算指标的风险可能性和严重度综合值,最终得到飞行安全风险评估值。示例计算验证了该方法的可行性、有效性和实用性,该评估方法可以为航空公司SMS建设提供决策支持和理论依据。 相似文献
235.
随着我国市场经济的逐步完善,房地产业逐步成为国民经济的一大支柱。因此,研究房地产投资风险对我国房地产投资的有序发展具有十分重要的意义。文章介绍了利用贝叶斯(Bayes)概率理论、蒙特卡洛模拟及投影寻踪模型的三种风险分析方法。三种方法各有特点,房地产投资者可针对不同类型及严重性各不相同的风险,寻找和确定相应的风险分析办法,拟定决策方案。 相似文献
236.
综合安全评估方法在船舶安全规则制定中的应用及对规范发展的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
介绍了综合安全评估的概念和特点,通过分析现人体规定区规范与基于风险的目标设定式规范,阐述了FSA技术的应用发展趋势及其对船舶规范发展的影响。 相似文献
237.
世界性金融危机对全球的船舶市场产生巨大影响,而福建船舶业也难以独善其身。如何应对金融危机,并从战略的高度提出一系列的防范对策与措施,是当前每一个船舶人都需要面对的重要课题之一。这场金融危机所造成的潜在风险可能来自船东或金融机构一方,也可能直接就来自企业本身,对此要有足够的认识;当然,危机既包含着巨大的风险,同时也孕育着莫大的机遇。如果我们在沟通信息、扩大融资渠道和苦练内功等方面有所作为,谋定而动,就一定能够让福建的船舶企业淌过险滩,再创佳绩。 相似文献
238.
《铁道标准设计通讯》2014,(9):114-117
地铁车站基坑工程施工复杂,风险因素多,风险损失通常较大,需要提前对其风险进行分析与评价,并采用一定的措施来降低、转移或利用风险。通过专家调查法得出重要的风险因子及其概率和损失的估计值。由于专家的估值本身具有一定的模糊性,于是用一个模糊区间来描述其模糊性,即由确信程度采用恰当的模糊隶属函数曲线得到风险概率及损失的范围,最后确定风险等级。针对成都某地铁车站基坑施工风险评估,确定其风险等级为三级,属于可接受范围,应引起高度重视,加强监测,做好相应的处理措施。 相似文献
239.
标准化城市轨道交通工程安全风险管理体系的建设 总被引:1,自引:0,他引:1
基于国际通行的风险管理理论,结合国家住房和城乡建设部颁布的工程安全风险管理规范性文件,广州地铁在实践中摸索建立了简称“六评六管一平台”的标准化城市轨道交通工程安全风险管理体系,并在其他多个城市轨道交通工程中推广.应用的结果表明,该体系有效地保障了人员和工程安全,提升了参建各方的安全风险管理水平. 相似文献
240.
汽车供应链具有产业链条长、网络节点企业协同程度高、辐射范围广等特点,在市场环境多变、行业竞争激烈的背景下,其供应链网络的稳定性更易受到各种外部事件的影响。文章在汽车供应链三级网络的基础上引入价值模型,以供应链节点企业的股票价格变化为依托,采用历史模拟法对15家处于汽车供应链不同层级企业的供应链风险水平进行评估。结果显示处于供应链网络中游的核心制造企业相较于上游供应企业和下游经销企业具有更高的供应链风险水平。这为汽车供应链中节点企业的供应链风险评估与管控提供了理论依据和决策支持。 相似文献