ISO 362-1:2007与ISO 362:1998标准的差异分析及测试结果对比

通过对比ISO 362-1:2007与ISO 362:1998噪声标准在测试要求上的主要差异,可知ISO 362-1:2007在测试仪器、测量场地、测试环境和测量车辆准备4个方面提出更严格的要求.ISO 362-1:2007采用的测试方法比ISO 362:1998更复杂,主要体现在参考点、测试挡位和测试环节的选择以及进线速度的确定和数据处理与计算等5个方面.最后,通过某一样车依据两个标准分别进行测试,获取测试结果的差异.     

路邦EN-1固化剂稳定土路用性能试验研究

针对黑龙江省齐齐哈尔地区讷河一带砂石材料匮乏这一问题,采用粘土作为基层材料,用美国路邦EN-1固化剂进行加固,并对加固土的路用性能进行对比研究。在分析原材料物理性质基础上,对石灰剂量为3%~9%范围内不同配比的石灰粘土和掺入0.018%路邦EN-1的石灰粘土进行无侧限抗压强度试验,根据强度变化规律确定固化剂稳定土的最佳石灰用量为5%。在此基础上对5%石灰稳定土、9%石灰稳定土和5%石灰固化剂稳定土进行水稳定性试验、抗冻性试验、干缩和温缩试验,计算出干缩抗裂系数和温缩抗裂系数,并利用干缩抗裂系数和温缩抗裂系数对上述3种材料进行了抗裂性能评价。研究结果表明:5%石灰固化剂稳定土的稳定性和疲劳抗裂性能明显优于5%石灰稳定土和9%石灰稳定土,可以用作寒区道路基层材料。     

中部地区高校科技投入灰色拟合

为对中部地区高校科技投入情况进行比较,本文选取科技活动经费筹集为指标,对中部六省2002年到2007年该指标进行分析比较。通过曲线图比较,观察到这六年投入呈现出指数特征,从而建立起灰色方程（GM（1,1））进行拟合。考虑到江西省投入曲线呈S型,因而采用灰色Verhulst模型进行拟合。通过建立起来的响应方程,将2008年实际投入值和响应方程的预测值进行对照,基本拟合效果偏差在7.5%以内。     

运用灰色理论与人工神经网络预测公路沉降

介绍了灰色理论中的G（1,1）模型、BP人工神经网络模型和灰色BP神经网络模型;根据岳阳城陵矶进港道路管桩处理后的路基沉降实测资料,分别运用这三种模型进行沉降预测,并对预测结果进行了分析,比较了这三种方法预测沉降的效果。     

基于Web的机车检修成本控制管理系统的设计

介绍一种基于Web的机车检修成本控制管理系统.该系统在机车的检修过程中,通过对机车检修材料耗用计划的管理及领料过程的管理,实现了机车的检修成本控制.     

青藏铁路电务综合信息管理平台及关键技术

通过对青藏铁路客观条件的分析,从青藏铁路电务信息管理的站后需要出发,提出一套切合高原铁路电务信息管理实际情况的平台建设方案,从网络结构、平台功能以及信息网络安全等问题上进行设计和规划,实现电务工作的信息化管理,为电务的角度生产和安全管理提供有效的辅助决策手段.     

现代仓储管理平台的研究

主要讨论了一个通用型的现代仓储管理平台的软件构架和它的系统组成,并重点研究了仓储管理平台的主要功能以及实现的关键技术．     

基于单片机控制的新型船用智能保温系统设计

文章介绍了一种船用新型低品位废热保温系统的自动温控部分,应用单片机AT89S52设计出一种基于DS18B20的数字温度控制系统的硬件和相应的软件,实现了该系统的温度自动调节。     

一种货运列车节能优化方法研究

研究了一种货运列车节能优化方法.首先以列车运行时间为约束,建立列车节能运行优化模型.设计了一种基于极大值原理的动态规划算法,在满足运行时间约束下,实现列车最优节能运行操纵策略优化.本算法仅仅对速度进行离散化处理,相比其他方法需对位置和速度进行双重离散,避免因网格划分引起的速度轨迹波动,同时提高了计算效率.此外,该算法将...     

公交查询系统设计与开发

为提供快速简便的城市公交站点、线路查询服务,文章采用B/S模式、ASP.NET（C#）开发环境及工具、Web发布服务方式以及Microsoft SQL Server后台数据库,构建了一个简单、实用的公交查询系统,并对该系统的整体架构、数据库设计及应用程序设计方法进行了介绍。