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432.
介绍了继电型自整定PID控制的基本原理及PLC实现的基本方法,设计了基于PLC的在线自整定PID船舶自动舵.该自整定PID自动舵能够自动适应船况和海况的变化,实现无扰动切换、变增益调节等功能,克服了舵机振荡.实船应用证明了该自整定PID船舶自动舵的有效性. 相似文献
433.
南通中远川崎船舶工程有限公司作为国内第一家中外合资造船企业,从创建伊始就立足于构建资源节约和环境友好的现代造船企业。公司以精益管理和持续改善思想为指导,以数字造船为基础,在产品的设计、制造、营销、供应链、技术改造、管理体系等方面推行标准化管理、目标化管理、"6S"和"NPS"管理、全员自主管理,形成了独具特色的绿色造船模式。 相似文献
434.
435.
美国海军舰船的耐火分隔技术发展 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍美国海军舰船的耐火分隔,对其中要求最高的N级耐火分隔作了较全面的介绍,包括N级耐火分隔的定义、试验方法、技术要求等.列举和说明了N级耐火分隔所应用的绝热材料,以及钢质舱壁、铝质舱壁和复合材料舱壁作为N级耐火分隔时的绝热层工艺和结构形式,以此为我国海军舰船的研究者、设计者和建造者提供参考. 相似文献
436.
阐述了AZLM计轴叠加单轨条50Hz相敏轨道电路结合电路的修改,以及安装、调试方法和注意事项,掌握计轴叠加单轨条50Hz相敏轨道电路施工的思路、方法和步骤,并应用于实际工程施工,同时积累施工经验,以期为轨道交通信号设备改造工程提供参考. 相似文献
437.
《郑州铁路职业技术学院学报》2015,(4)
开发一种ARM9科技创新实验系统,对系统的总体设计思路、硬件设计和Linux及WINCE软件编程方法进行了介绍。系统以方便技术创新和开发为宗旨,对于培养大学生创新创业能力有重要促进作用。 相似文献
438.
Shunting locomotive/switcher (AmE)/utilization profiles are analyzed in this paper, in particular on the basis of idle time data collected in nineteen Polish industrial sidings and yards. 40 years old, diesel-electric locomotives are observed during 1000 h. Idle times related to work cycles are analyzed statistically. The percentage of the shunting locomotive daily operating time that the engine is operating at idle amounts to 70% (from 55% to 90%), and average daily idle fuels consumption amounts to 150 l a day (from 90 to 240 l a day).Many European and Asian countries still operate a significant number of similar (ChME3, e.g. S200) old, diesel-electric locomotives (almost 8000 locomotives have been produced), for moving trains over long distances and as shunting locomotives.Observed frequent short idle time periods suggest necessity of widening future scope of idling times’ analysis. Adaptation of Polish rolling stock will be possible using prior general public education about dangerous carcinogens in diesel exhaust smoke and fuel waste related to diesel engines’ idling. Simple simultaneous depiction of diesel engine power time series together with idle time could be used for educational visualization of idling among a wider audience. In the future classical aggregated idle time statistics should be supplemented by models that are more related to the variability of shunting locomotives diesel generator’s power time series, e.g. distribution of frequent short individual idle time cases. 相似文献
439.
中国大多数机场在规划之初并未将轨道交通纳入机场集疏运体系,同时城市群区域多机场对多城市的状况也为机场间的陆侧交通衔接带来巨大挑战。以美国东海岸7个典型机场为研究对象,分析机场轨道交通发展因素及衔接模式。基于案例机场陆侧轨道交通客运量和分担率变化情况,总结轨道交通需求增长趋势,剖析机场轨道交通需求增长影响因素,包括机场客运吞吐量增加、非商务旅客出行比例增加、航空旅客年龄及收入降低,以及携带行李数量增加。最后,总结机场与陆侧轨道交通衔接的3种主要模式及其适用条件。 相似文献
440.