电务维修新体制与设备质量保证

信号新技术的应用,推动了电务维修新体制的产生。讨论了电务维修新体制与设备质量保证的5方面内容：综合＂天窗＂修与设备质量保证,维修架构与质量保证,状态修与设备质量保证,电务维修技术工程的创新与设备质量保证,经济学新角度下的维修模式与质量保证。     

基于欧美召回数据的汽车缺陷特点研究

对欧洲和美国实施汽车召回数十年来的统计数据进行全面分析,对汽车缺陷的发生规律进行讨论,研究成果将对我国汽车产品的缺陷防范和风险管理提供有益的技术支持。     

S.M.W支护结构的大变形数值分析

针对可回收的Ｓ．Ｍ．Ｗ支护结构,文中基于Ｔ．Ｌ坐标,建立了初始构形的大变形增量有限元方程。引入自修正选代算法,用编制ＦＬＳＡＣ大变形程序,对Ｓ．Ｍ．Ｗ支护结构的受力和变形特征进行了分析。为支护结构设计和选取支护结构参数提供了依据。     

U-Boot在S3C2410系统上的移植与应用

U-Boot是以PPCBoot和ARMBoot为基础的通用启动引导程序,用于初始化目标板硬件,为嵌入式操作系统提供目标板硬件配置信息,完成嵌入式操作系统装载、引导和运行的固件程序.S3C2410是基于ARM920T核的嵌入式通用处理器.给出一种将U-Boot移植到S3C2410系统上并从NANDFlash启动的方法,对进一步添加命令做了说明.     

C/S结构与B/S结构在高速公路管理软件方面的应用

结合辽宁省高速公路机电系统软件实际情况,介绍C/S结构与B/S结构及它们之间存在的差异,为高速公路管理系统软件的研发提供借鉴.     

旅客列车运行图新旧交替管理系统研究与设计

分析我国铁路旅客列车运行图新旧交替管理现状,充分了解铁路局对旅客列车运行图新旧交替管理的需求,针对实际管理工作中存在的问题进行详细研究,研制并开发了适应我国旅客列车运行图新旧交替管理系统.该系统实现了旅客列车运行图新旧交替计划的信息化管理,为“新图过渡”的安全实施提供支持,规范了运输统计,高效利用人力资源,提高了工作效率.     

基于B/S模式的分布式网管系统的设计与实现

随着网络规模的不断扩大,结构日趋复杂,传统的网络管理模式已经不再适用于大型网络的管理,而分布式的网络管理系统就成为一种必然的选择.B/S模式因其良好的可扩展性以及跨平台性在实际应用中得到越来越广泛的使用.考虑到这两种模式的优点提出了一种基于B/S模式的分布式的网络管理系统.     

3S技术在铁路工务系统中的应用

3S技术在各行各业中得到了广泛的应用,并产生了很大的社会和经济价值.从3S技术的特点出发,结合铁路工务系统的实际情况,提出了3S技术在铁路工务系统中应用的方向.