一个基于EJB的移动商务系统设计

移动商务是当前电子商务研究中的一个新焦点,在目前实现移动商务主要采用两种技术:J2ME和WAP。本文构建了一个带有J2ME／MIDP无线前端和J2EE应用服务器后端的移动商务系统。系统采用了基于组件的以EJB设计为中心的多层体系机构,总体架构设计采用了N-Tier(多层)架构,而系统设计模式则采用了整体的MVC模式,以此探讨通过J2ME建立移动商务系统的可行性。     

HGM6510控制器在发电机组并联系统的应用

简述郑州众智科技股份有限公司HGM6510发电机组并联控制器系统设计工作原理及现场应用情况。     

海上应急指挥系统关键技术

围绕系统研发、工程实施及示范应用,分析论证海上应急指挥系统关键技术。以.Net和J2EE双层体系架构为基础,对海量异构数据融合、多媒介一体化集成通信等关键技术进行的创新性立体化研究。并指出该关键技术对实现我国水上应急体系一体化建设、提升我国水上应急处置能力的技术支撑作用。     

基于SAEJ1939的车辆动力学稳定性控制网络设计及测试

车辆动力学稳定性控制涉及底盘多个执行机构及电子控制单元,所组成控制网络的性能是整个控制系统的关键之一。文中根据SAEJ1939应用层规范,设计车辆动力学稳定性控制网络,并定义其应用层私有通信协议;采用专门的车载网络测试工具,搭建车辆动力学稳定性控制网络测试平台。测试结果显示,所定义的应用层私有通信协议满足系统可靠性的要求,整个车辆动力学稳定性控制网络运行良好。     

美国第2代及欧洲汽车微机故障诊断系统

介绍并较详细归类OBDⅡ(美国第2代电控汽车微机故障诊断系统)和EOBD(欧洲电控汽车微机故障诊断系统)，重点介绍了OBDⅡ和EOBD系统的不同点，为现代汽车故障诊断和维修提供了一个基础，     

空间体J积分表达式及其守恒性

受Rice的J积分的启发文中定义了空间体J积分,从三维角度定义了J积分的空间表达方式,并证明了文中定义的由闭合曲面表达的空间J积分具有守恒性,是对Rice的二维J积分理论的拓展和延伸,为研究求解含裂纹的弹塑性断裂问题提出了新思路.     

信息技术在科技管理中的应用

介绍了科研计划2种管理模式差异,指出实现网络化管理可以完善中国北车集团公司科研管理体系,加强科研计划管理工作,提高工作效率。     

不同位置裂纹间的互相作用及其影响规律的有限元分析

基于有限元软件France-2D,利用J积分对含有多个裂纹的板进行应力强度因子计算。通过定义基础裂纹、干扰裂纹以及干扰参数,给出了随干扰参数改变,干扰裂纹对基础裂纹应力强度因子的影响曲线,并分析了它们的规律,其结果可为工程应用参考。     

基于SAE—J1939的车联网无线诊断终端产品的研究与开发

摘要：对当前车联网的发展背景进行简要介绍；并对OBD诊断技术、CAN总线技术、SAEJ39进行了较为详细的研究；提出了基于SAEJ1939的一种车联网无线诊断模块，并就模块硬件设计及应用进行了的阐述。     

关于UML和铁路J2EE应用的探讨

介绍UML建模语言,并结合铁路分局货运调度管理系统,探讨用UML统一建模语言来开发铁路的企业级应用程序.