改性沥青路面机械化施工注意事项

改性沥青路面在施工方面与普通沥青路面相比有一些特殊要求。通过对改性沥青路面在施工设备选型、配套和使用方法方面的介绍，给出了施工中应注意的几个问题。     

海上遇险时地面系统中各方通信的协调性

为充分发挥地面系统在遇险通信中的重要作用及提供地面系统模拟器研发的理论基础,综合相关法规要求、地面通信设备和天波传输特点,对地面系统的遇险通信过程进行了系统研究。提出地面系统遇险通信应遵循"同波段"的原则,得出通信各方相互协调的关系模型。协调性通信关系模型不仅有助于船、岸各方高效利用地面系统实现遇险报警和通信,对于全球海上遇险与安全系统地面系统模拟器的研发也具有借鉴意义。     

浇注式混凝土高性能高粘沥青材料的试验研究

浇注式沥青混凝土因其性能优异而广泛应用于大中型桥梁尤其是大跨度的钢桥面铺装.国外多以天然改性沥青为主,中国气侯差异大,重载交通钢桥面铺装仍是技术难题,目前倾向采用高低温性能兼具的聚合物改性浇注式沥青混凝土.该文针对浇注式沥青混凝土高粘改性沥青的配方开发,评价了其沥青混合料的性能.论述高性能高粘沥青中改性剂、助剂和生产工艺的变化对浇注式沥青混凝土的影响,为研发浇注式专用沥青提供了基本思路.通过对配方的分析,调节改性剂、助剂掺量,优化生产工艺,寻找制备浇注式专用沥青关键技术.     

郑—徐电化改造工程徐州地区支柱基础

陇海线郑一徐电气化改造工程(济南局管段)地跨江苏、安徽、河南三省，东起陇海线K221 500，西至K354 000局界，本工程分为徐州枢纽部分和郑徐区间两部分，其中徐州枢纽部分包含夹孟线联络22．3km。     

改性沥青路面碾压工艺探讨

改性沥青路面因其良好的性能和显著的经济效益,近年来在公路工程中得到广泛应用,但碾压不够、路面残留空隙率过大等问题一直未得到解决.文中就AK13和AK16改性沥青混合料的碾压工艺及注意事项,提出了改进沥青路面碾压工艺的建议.     

基于多传感器的自治潜水器定位和创建地图方法

讨论了视觉传感器和2维、3维成像声纳的数据融合方法,利用传感器间的外标定方法,把成像声纳的特征元素转换到相机坐标系中,再利用计算机视觉领域的structure from motion 方法进行求解.仿真实验表明,随着时间的推移,误差变得越来越小;经多传感器融合后,实验误差比融合前要小,结果精度比单个传感器高.     

新坝船闸启闭机方案选择

介绍船闸运行对启闭机的基本要求,以及新坝船闸带平衡重的卷扬机的技术参数和特点.     

IPO制度要进行“革命性”变革

自2008年9月份开始．随着中国证券市场步入熊市,新股发行工作实际上一直处在暂停状态，IPO在A股市场长达八个月暂停后有望年内重新启动．为此中国证监会公开发布《关于进一步改革和完善新股发行体制的指导意见（征求意见稿）》，向社会公开征求意见．     

SBS改性沥青混合料的制备与处理

随着日益增长的交通流量及车辆轴载的不断提高,公路建设业所承受的压力也越来越大,人们对道路安全和驾驶舒适感的期望日益提高。聚合物改性沥青在国外已广泛应用于重交通路面、机场道路等工程,改性沥青由于添加了具有良好弹性的分子,其性能和技术指标已经远远超出了人们的想象。主要分析了SBS改性沥青的制备方法及主要技术性能。     

山西交科桥梁附件有限公司

山西交科桥梁附件有限公司前身为中德合资山西毛勒桥梁附件有限公司，主要经营公路桥梁伸缩缝、支座及改性沥青材料生产供应，产品获国家ISO9001质量体系认证，完全符合德国毛勒及交通部有关行业标准。