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531.
通过对硅藻土改性沥青混合料的马歇尔试验以及各种路用性能的室内试验,研究了不同掺量以及不同种类的硅藻土掺入沥青混合料后对混合料性能的影响,证明了硅藻土改性沥青混合料具有良好的路用性能. 相似文献
532.
以改性沥青SMA路面平整度为研究对象,对路面平整度评价指标、影响因素、施工控制等进行研究.从而可以有效地指导改性沥青SMA路面的施工,具有一定的科研和工程价值。 相似文献
533.
脱石现象是同步碎石封层在使用过程中的最大病害,限制了同步碎石封层优点的发挥,其中温度和水是脱石现象的主要因素。就脱石现象进行室内试验,分析不同温度及不同温度下水对同步碎石封层脱石率的影响,可为相关研究提供参考。 相似文献
534.
通过与沥青初步的共混试验,发现杜仲胶生胶对沥青的改善效果有限,必须采取其他的形态来改性沥青,硫化胶就是其中之一。硫化胶与沥青这种高聚物混合材料共混后,对沥青的性质会产生一定的影响。 相似文献
535.
不同的设计方法,对采用相同材料的改性沥青混合料配合比设计结果的影响很大。本文分析了成型方法、压实温度对改性沥青混合料体积参数的影响,以及体积参数的测试计算方法对配合比设计参数的影响。 相似文献
536.
根据实际施工经验,结合目前下封层施工中普遍存在的问题,对沥青路面下封层的施工工艺和施工质量检测方法进行总结和分析,对于预防沥青路面的破坏和延长其使用寿命具有重要意义。 相似文献
537.
黄汉逵 《交通世界(建养机械)》2014,(17):160-161
广清高速公路广花段于1992年建成通车,水泥路面约16公里,由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面的原因.而出现开裂、断板、错台、板底脱空等路面损坏.影响了道路的使用功能。 相似文献
538.
我国经济的快速发展带来了交通量的不断增加。目前有许多公路由于交通量不断增加,未到使用年限就已经出现了严重的损害现象,因此公路的养护是我国亟需解决的问题,大量的研究和实践表明稀浆封层适合我国的预防性养护。 相似文献
539.
车辆在通过有裂缝、坑槽等不平顺的路面时会发生跳动,产生对路面具有瞬态冲击效应的动荷载。考虑在普通水泥路面上增加一层乳化沥青封层,采用ANSYS计算分析沥青封层对受动荷载作用的水泥路面动力性能的影响。计算结果表明:在动载作用下,增加沥青封层的水泥路面,动荷载作用效应在路表的影响范围要比没有沥青封层的小;沥青封层对面层底部的变形影响不大,但可降低面层底部的应力值。 相似文献
540.