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本文主要探讨了AHP在确定城市道路交通秩序评价指标权值上的应用的讨论,为科学化管理城市交通提供了一种新的思路。 相似文献
92.
93.
胡永深 《广东公路勘察设计》2004,(1):7-12
本文将公路安全性评价的理念应用到立交方案设计中,并结合广清立交工程设计实例。从立交型式、匝道与主线速度协调性、匝道出人口设计、地面交通组织等方面分析探讨了城市枢纽性立交在方案设计中必须考虑的公路安全性问题。 相似文献
94.
汽车综合性能检测站是道路运输业的重要组成部分,是对车辆的安全性、可靠性、动力性、经济性以及噪声和排气污染状况进行综合评价的实用技术,是社会化的、独立的技术服务机构。对运输车辆的综合性能检测和由此而确定的拄术等级,是运输车辆能否进人道路运输市场和可以从事那些范围道路运输业务的重要依据.同时,它还是对车辆维修质量 相似文献
95.
本文对若干备选的汽车新品开发方案,采用多目标评价方法进行了综合评价,评价过程采用了层次分析法,把定性的评价因素进行定量化分析,获得了相对直观和量化的评价结果。 相似文献
96.
97.
交通事故管理系统中路网分区优化模型的改进 总被引:3,自引:0,他引:3
结合先进的交通管理系统中事故管理的相关研究成果,本文在对交通事故处理过程进行详细分析的基础上,阐述了路网分区的重要作用及其主要影响因素;并对事故管理系统中的路网分区方法进行了研究,通过增加行程时间相当的约束条件,并改进优化目标函数,提出了路网分区的改进模型;最后,利用遗传算法,对两种优化模型进行了交通效益对比评价。本研究将对提高事故管理效率发挥积极作用,并为进一步建立事故管理系统提供理论支持。 相似文献
98.
交通冲突技术在ETC安全评价中的应用研究 总被引:4,自引:4,他引:4
由于数据缺乏,国内外有关ETC对交通安全影响的评价研究开展甚少。ETC系统对交通安全究竟会产生怎样的影响,如何进行分析评价,是一个全新的课题。作者参考了其它交通设施的安全评价方法并结合我国交通安全管理的实际情况,得出了仅运用事故统计数据模型来评价ETC对收费区安全水平的影响是欠可靠的这一结论,确定采用以非事故间接评价方法暨交通冲突技术对ETC安全进行评价。本文旨在确立ETC系统的安全评价方法并搭建其评价框架,着重探讨了如何在收费区引入交通冲突技术。 相似文献
99.
公路投资项目风险分析与评价 总被引:1,自引:0,他引:1
通常公路项目投资比较大、寿命期长,并且存在一些不确定性。在公路项目投资前项目评价时,考虑项目风险是很有必要的。本构建了一个基于风险分析的公路项目评价模型,对现有的公路项目评价模型进行修正,采用层次分析法(AHP)标定模型中的权重参数,及蒙特卡洛模拟技术模拟计算公路投资项目可行性研究评价指标的概率分布。这样可以更加客观地、合理地判断公路项目在经济上的可行性。 相似文献
100.