为商用车领航增动力

商用车车身，作为用户的第一前瞻要件和整车构成的关键总成，在商用车品牌形象中具有举足轻重的地位。东风商用车车身厂2006年将围绕公司大目标，坚持科学发展观，以市场和用户为中心，践行“以人为本、强化沟通、细化数据、用户满意”的工厂方针，打好以新品、成本和效能培训为主的攻坚战，持续构建和谐工厂，创建节约型企业，为“百年东风”的可持续发展事业发挥“车头”领航作用，为商用车领航添彩。     

电机检修厂外故障分析及应对措施

2006年1-10月，我厂检修产品在厂外发生故障的频次是近几年较高的一年。经统计，故障主要集中在牵11电动机上。根据故障现象，结合工厂现行工艺技术、售后服务等实际情况对其原因进行分析、探讨，并提出整改措施。     

广州京溪地埋式污水净化厂创世界之最

<正>日前,中国最大规模的采用膜技术处理城市污水项目——广州京溪污水处理厂膜生物反应器(MBR)项目,经过考察及反复论证破土动工。该项目作为广州市亚运会配套城市河涌改造项目处理量达10万t/d,采用世界先进的膜生物反应器(MBR)技术。该项目的系统集成商是新加坡联合环境公司。该项目为目前中国乃至全世界同等规模占地最小的项目,     

北京公交电保厂 为冬运保驾护航

一年一度的公交冬运来临。北京公交电车保修厂采取多项措施，确保冬运期间运营用车，方便市民出行。11月15日冬运第一天，清晨不到6点，该厂小分队队员已到动物园、北京站、白石桥、西客站、东直门等站点进行保驾，现场整治“患病车”。     

铁拓机械 拓再生之路

近日，由嘉兴嘉畅建设购置的铁拓机械TS3020沥青厂拌热再生成套设备顺利调试投产。该设备为铁拓机械在嘉兴地区售出的第二套再生设备，于2013年7月中旬开始进行安装，投产后，大量的沥青废旧料将被回收再利用，为客户创造良好的经济效益。     

铁路货车120 km/h提速改造工作中旁承间隙调整方法探讨

货车转K2型转向架改造技术条件及货车厂修规程规定,装用转K2型转向架的货车落成后上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为(5±1)mm,允许的间隙范围只有2 mm,而且要求4个角位的间隙同时满足这一条件.     

一汽轿车公司二发厂：自主发动机ET3技术改造项目开工

日前，一汽轿车股份有限公司第二发动机厂自主发动机ET3技术改造项目开工庆典仪式在汽车产业开发区隆重举行。     

五代造船世家

在当今中国,乃至当今世界,要找到一个连续五代都是从事造船的人家是比较困难的。假如真有,那这一家人必定是造船工业的活化石。然而奇迹总是会发生的,在中国汕尾就发现了:郭春陆就是中国民间造船世家的第五代传人。　　　　郭春陆现是广东汕尾市民营企业陆洋实业公司的老板、总经理,也是中外合作汕尾陆洋船艇制造有限公司的董事长。他外表温文尔雅,戴着一副金边眼镜,待人亲切随和,笑容常挂在脸上,是一个典型的儒商。他在宽阔的太平洋岸边,中国汕尾市红海湾,风景秀丽的遮浪半岛,距海边50米的土地上,承续祖业,经营一家颇具规模的专业船艇厂。     

汽车营销中差异化策略的应用

随着汽车市场竞争加剧,产品同质化现象越发严重.同一档次产品,消费者可能面临数十个品牌.在这样的车市环境下,差异化营销成为众多厂家寻求新出路的突破点.通过产品、目标消费者、服务和品牌形象差异化,可以有效地提高企业的竞争力,从而在竞争日趋激烈的市场中赢得一片天地.