全文获取类型
收费全文 | 381篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 176篇 |
综合类 | 171篇 |
水路运输 | 22篇 |
铁路运输 | 10篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2021年 | 2篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 13篇 |
排序方式: 共有388条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
通过对进口材料经费进行的经济效益和社会效益的分析,最终得出结论:采用SMA新技术,虽然投资初期的花费较高,但由于它特有的优势和性能,能通过防止早期破坏、减少维修养护、延长使用寿命等方面得以回报。因此,SMA路面在福建省有着广泛的应用前景。 相似文献
13.
14.
针对钢桥面铺装的特点,以山东省胜利黄河大桥为例,结合相关的集料及沥青混合料试验规程,介绍了材料技术指标的要求、配合比设计,以及施工质量的控制措施. 相似文献
15.
钢渣SMA路用性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对沥青混合料的路用性能特点,以钢渣作为原材料,设计并制备出钢渣SM A沥青混合料。并在室内试验过程中,首先研究了钢渣的材料特性,并采用普通车辙试验检验混合料的高温稳定性;在IN STRON材料试验机进行混合料的低温性能与疲劳性能试验;通过测定钢渣与沥青之间的接触角值以及浸水车辙试验来评价钢渣SM A混合料的水稳定性。试验结果表明,钢渣可以作为沥青面层优质集料使用,设计并制备出的沥青混合料具有良好的路用性能。 相似文献
16.
17.
18.
SMA设计中理论密度对沥青用量的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过举例,对SMA设计中几种最大理论密度的确定方法进行对比分析,得出最大理论密度计算方法不同,将影响空隙率的大小,从而造成最佳沥青用量的差异,根据分析结果,推荐用实测法或毛视平均密度法理论密度。 相似文献
19.
重点介绍汕头石大桥钢桥面改性沥青 SMA铺装层的施工工艺与质量管理 ,说明质量管理与检测在保证铺装工程质量中所起的关键作用 相似文献
20.
SMA路面新技术的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
SMA是近年来一种新型的沥青混合料结构形式,它能显著地提高沥青混凝土路面的路用性能,特别适于重交通道路。通过分析SMA结构形式的特点,论述了SMA的设计和施工 。 相似文献