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11.
12.
沥青玛Di脂碎石混合料(SMA)设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
文中围绕沥青玛Di脂碎石混合料(SMA)所用材料的要求及混合性能和机理,介绍SMA的组成设计和施工方法,对我国研究、推广SMA技术具有一定的指导意义。 相似文献
13.
首尔的交通运输
首尔自600多年前开始,一直是了韩国极具重要性、国际化的首都。首尔跨地域SMA以达11776平方公里,包括23座城市、23.232亿人口。首尔城人口占SMA总人口的442%(1028万),这是韩国总人口的21%。同时,首尔拥有1230000亿的经济能力,占国家GDP的22%。是SMA人口密度最大的城市,也是世界上人口最多的城市之一,每平方公里1973人。首尔位于SMA的中央位置,其人I:1密度为每平方公里16959。 相似文献
14.
文章通过疲劳试验,以疲劳方程的参数k值和n值为指标来评价混合料的抗疲劳性能。研究表明,纤维沥青混合料在最佳油石比下具有较好的耐疲劳性能,且存在一个最佳纤维剂量值,而素沥青混合料在最佳油石比下,纤维的介入反而会降低其耐疲劳性能。 相似文献
15.
土石混合料的压实特性与结构分类 总被引:2,自引:0,他引:2
赵勇 《交通世界(建养机械)》2005,(4):64-65
邢台地区位于太行山东麓,地处河北省与山西省交界地区。随着晋煤外运及交通建设的大力发展,山区公路的建设也在大大加强。土石混合料(又称碎石土)路基,因其经济实用,在山区公路建设中也会大量应用。因此,土石混合料的压实问题已成为当前山区公路建设迫切需要解决的问题之一。 相似文献
16.
17.
郭小宏 《筑路机械与施工机械化》1990,(4)
本文分析了“拌和-摊铺”系统机械运行情况,建立了系统机械运行数学模型,提出了机械运行效率指标及分析方法。对于该系统的机械配置提出了自己的看法,并通过一案例加以示意。 相似文献
18.
19.
本文分析研究了PR PLAST·S抗车辙剂的性能、作用机理,在靖安高速公路上的应用方法、施工工艺,以及在提高抗车辙能力等路用性能方面的情况。 相似文献
20.
SMA沥青路面目标配合比设计 总被引:1,自引:1,他引:0
结合SMA 沥青路面工程的施工实践经验,从原材料选用、马歇尔试验指标的确定、试配及最佳油石比确定等方面介绍了SMA路面目标配合比的设计. 相似文献