世博浦明雨水泵房基坑设计

泵房是排水工程中的重要构筑物。随着城市的发展,用地的紧张,要求排水构筑物要与周边环境协调,建设全地下式的排水构筑物是今后发展方向,但全地下构筑物埋设深度加大,施工围护措施复杂。结合世博浦明雨水泵站工程简单探讨了浦明雨水泵房的基坑围护设计。     

废塑料+SMC复合改性SMA10沥青混合料路用性能分析

采用废塑料和SMC(Styreneic Methyl Copolymers)制备复合改性沥青,并将其应用于SMA10沥青混合料,通过室内试验评价其混合料的高温性能、低温性能、水稳定性,并具有良好的温拌特征。结果表明:SMC改性沥青随着废塑料掺量的增加,沥青的软化点和针入度随之提高,当废塑料掺量为7%,沥青低温延度不满足规范要求;废塑料改性沥青中,当SMC掺量为12%时,低温延度大于100 mm,135℃旋转粘度小于1 000 MPa·s,混合料的TSR大于90%,混合料的平均弯曲应变大于5 000με;当SMC掺量为10%,混合料的动稳定度最大。因此,建议废塑料掺量为5%,SMC掺量以10%为宜。     

中心城区近地铁顶管井洞口加固技术应用

随着现代城市发展的日趋完善,集成化、现代化水平不断提升,地下空间开发是未来城市发展的必然趋势,而顶管作为一种重要的非开挖施工方法,势必将在未来城市建设中占据重要的地位。本文以上海灵石路（共和新路～沪太路）电力电缆隧道工程为例,详细介绍了全方位高压喷射工法在近地铁地下连续墙顶管井中应用,克服了井位加固施工临近地铁线路、沉降控制要求高等不利因素,验证了全方位高压喷射工艺的可靠性与实用性,取得了较好的施工效益。     

中铁隧道集团一次获得5项国家级工法

2003年～2004年度国家级工法日前揭晓，我集团完成的“复合盾构施工系列工法”等5项工法荣获国家级工法。     

深基坑支护中的SMW工法

SMW工法是近年来兴起的一种新的深基坑围护形式,由于其具有无渗漏水、造价低等诸多优点,已得到越来越广泛的应用。文章结合工程实例,介绍SMW工法施工工艺及其操作要点,供同类型施工参考。     

海底隧道钻爆法与盾构法交接技术及应用

厦门地铁3号线五缘湾站—刘五店站区间采用"海底盾构解体、钻爆法接收其工作面继续掘进"的施工方法,须克服有限空间盾构解体、长距离单线运输、长距离独头通风、成型管片保护、接头结构防水等技术难点,文章系统阐述了五刘区间海底工法交接技术,着重介绍了以上施工设计难点的解决方案.实践证明该技术可在确保施工安全,结构功能完整的前提下...     

地铁渡线段工法转换施工变形特性研究

西安地铁九号线一期工程田王-洪庆站区间隧道工程存在渡线段,针对其中2种断面：A断面(台阶预留核心土法)与B断面(CRD法),介绍2种断面具体施工步序,采用数值方法分析A断面向B断面、B断面向A断面2种工法转换施工顺序下的地层与隧道结构变形特性,探究渐变式与突变式转换情况对地层与新建结构的影响。得到以下结论：A断面向B断面施工时,建议采用渐变的断面转换形式;当B断面向A断面施工时,可以采用突变的断面转换形式。     

上软下硬岩体大断面隧道施工工法优化研究

大断面破碎围岩隧道的开挖,容易造成隧道掉块和坍塌,合理的施工工法能有效避免这些问题,并提高施工效率。依托海螺峪大断面破碎围岩隧道,针对岩体上软下硬的情况,开展隧道施工工法优化研究,并提出了一种新型的适应现场的HCD工法。采用三维有限元数值模拟软件MIDAS/GTS,分别对上下台阶法、CD工法和HCD工法进行数值模拟分析,从位移、塑性区、应力等方面进行对比分析,并结合现场监测数据,验证了HCD工法在该隧道施工过程中的合理性和安全性,研究成果可为相似上软下硬岩体大断面隧道的开挖提供一定的借鉴意义,具有理论和工程应用价值。     

“两度三点”工法在桥梁圆柱墩身钢筋保护层厚度控制中的应用

为提升桥梁施工质量,结合某高速公路项目实例,对该项目桥梁圆柱墩身钢筋保护层厚度控制首件工程中采用“两度三点”工法实践,同时阐述“两度三点”工法特点、原理、施工工艺,以供参考。     

水下钢管桩内切割施工工法及定额研究

施工钢栈桥钢管桩基础拆除过程中,由于现场水深不足、波高浪急和施工机械设备能力限制,常规机械拔桩和潜水员水下割桩等方法难以实施。结合某境外工程,对水下钢管桩从桩体内部进行切割的施工工法进行研究。采用在拟切除钢管桩外打设钢护筒,搭设施工平台,通过远程控制切割枪系统实现在钢管桩内部泥面高程部位对钢管桩切割的施工工法,有效解决了钢管桩拆除的难题。同时,就该施工工法所需的人工、材料和施工机械设备的种类及使用量进行研究分析,总结得出施工定额。