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51.
就建设项目的投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设实施阶段的工程造价如何控制进行探讨,针对实际中存在的问题,提出各阶段控制造价的一些措施. 相似文献
52.
通过对JM模型的研究,给出了一种新的软件可靠性模型,并给出了模型参数的点估计和置信区间. 相似文献
53.
本文证明了两场变分问题有限元解的存在唯一性定理,并进行了相应的误差估计。在
此基础上,本文进一步给出了两场有限元几一收敛和尹一收敛的误差估计式,为发展
有关的自适应分析工作,提供了数学依据。 相似文献
54.
55.
56.
利用微分不等式理论研究了二阶Volterra型积分微分方程非线性边值问题的解的存在性和唯一性.以上下解为基础,建立了解的唯一性定理,在适当条件下,构造具体的上下解,得到了解的存在性和唯一性.结果表明这种技巧为奇摄动边值问题的存在性和唯一性研究提出了新的思路。 相似文献
57.
58.
张臻元 《铁路工程造价管理》2007,22(4):11-13
详细介绍新编《铁路给水排水工程概算定额》的项目划分、定额子目数量的确定与控制、基础资料的收集和筛选等方面的内容。同时,为使读者能正确地理解和使用此定额,对工程数量的编列、安装工程定额的套用等方面进行了简要说明。 相似文献
59.
60.
交通事故车速估算的不确定因子方法 总被引:3,自引:0,他引:3
道路交通事故包含含有很多种不确定的因素,根据这些因素推断车辆碰撞前的速度具有较大的不确定性,无法得到一个准确值。提出一种用于车速估算的不确定因子方法,即采用不确定度理论,通过适当选择不确定度对车速计算结果影响最大的参数作了不确定因子,根据其不确定度推算车速的不确定度和取值范围。分别选取轮胎与路面间的摩擦系数,被撞车碰撞前速度等参数作为不确定因子,给出了该方法在动能和动量等车速算法中的应用。 相似文献