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141.
据统计,全国每年约有7000km高速公路待维修,江西近两年将维修改造约800kin高速公路。高速公路维修改造应能科学的循环利用旧路面材料,节约资源,保护环境。本文简要介绍泰赣高速公路乳化沥青厂拌冷再生下面层配合比设计方法、施工工艺。乳化沥青厂拌冷再生混合料能够满足路面下面层的技术要求,能取得较大的经济和社会效益,具有较大的推广应用价值。  相似文献   
142.
依托G78汕昆高速公路汕揭段(汕头~揭阳)沥青路面车辙病害处治工程,进行厂拌热再生技术沥青罩面工程的应用研究。经试验段性能检测发现,即使采用针入度较低、老化程度较高的旧料RAP,在保证其集料密度不产生异变的前提下,经过配合比设计仍然可以满足高速公路的路用性能要求。主要对沥青路面厂拌热再生技术应用过程中混合料配合比设计要点以及相关需要注意的问题进行介绍。  相似文献   
143.
分析了铁路车辆段(厂)成本管理的现状,提出了铁路车辆段(厂)成本管理系统解决方案。  相似文献   
144.
《船艇》2001,(4):18-23
1997年以来,按照中央提出的国有企业三年实现改革和脱困目标的要求,在国家政策支持和两级公司的领导下,工厂党政领导班子带领全厂职工团结一心,积极进取,经过几年艰难的拼搏  相似文献   
145.
通过对稳定土厂拌设备控制系统的分析,结合当前稳定土厂拌设备的现状以及筑路机械的发展对稳定土厂拌设备控制系统的要求,通过利用PLC(可编程序控制器)技术对闲置报废的搅拌设备进行技术改造,使闲置的搅拌设备得以重新利用,节省了购置设备的费用,同时也使稳定土厂拌设备控制的自动化程度及稳定性得到大幅度提高,为设备管理部门对闲置设备的管理和稳定土厂拌设备的升级和改造提供了借鉴。  相似文献   
146.
稳定土厂拌设备的动态标定分析   总被引:2,自引:2,他引:2  
稳定土厂拌设备在生产前需要对计量装置进行动态标定。根据稳定土厂拌设备的计量原理,在工程实践的基础上提出了一种行之有效的动态标定稳定土厂拌设备的方法,同时对准备工作和动态标定过程中应注意的问题也作了具体说明。经动态标定的稳定土厂拌设备有利于操作员直观、方便地了解机器的运行情况以及成品料质量的好坏。  相似文献   
147.
WBS-200型稳定土厂拌设备汕头市公路局机械修配厂温晓辉在我国的公路建设中已普遍推广采用稳定土混合料补强道路的基层和底基层,原来所用的路拌式拌和机已不能满足高等级公路施工的相关工艺。我厂在进行市场调整和技术咨询的基础上,研制成功WBS-200型稳定...  相似文献   
148.
前一阵,我正在伏案写作,忽然接到一张汽车名报的记者来电,她要约我撰稿,由此发生了一段令人深思的对话:  相似文献   
149.
沥青路面厂拌热再生技术是目前养护工程中较为常用的一种技术手段。本文依托于江西省景鹰高速公路2019年沥青路面提升改造工程中对30%高掺量回收沥青混合料(RAP)厂拌热再生AC-20沥青混合料的应用情况,详细介绍了其施工工艺特点、施工关键参数,并揭示了再生沥青路面质量可能面临的质量风险以应对措施,讨论了施工质量检测的基本方法,以期为同类型工程提供有益的参考。  相似文献   
150.
彭涛 《人民交通》2021,(21):44-45
随着我国经济发展,人民生活水平不断提高,对公路服务质量要求越来越高.在进行路面施工时需要考虑到各种因素影响下所选择材料以及施工工艺.因此为了保证工程质量并节省成本费用、延长使用寿命等目标,设计出更加合理完整可靠且符合实际情况的结构形式是非常重要并且很有必要的,其路改方案也必须被重视起来,所以本文主要针对公路沥青厂拌冷再生混凝土结构层进行了分析和计算.  相似文献   
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