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331.
332.
在选定的RAP料级配范围内选取3种不同级配的RAP料作为基准料来模拟旧料级配的变异性,并且采用分形理论以及变异累积系数来评价采用不同类型的基准料合成的再生沥青混合料的级配变化程度。研究结果表明:RAP料级配的变异性对再生沥青混合料的级配均匀性具有不利影响,并且随着RAP掺量的增加,这种不均匀离析现象更加明显;工程上应尽量减小RAP料级配的变异性,同时采用RAP料级配范围中值后能够降低再生沥青混合料级配的变异性;分形维数D是评价离析类型的相对指标,能够有效表征再生混合料的级配变异特征;变异累积系数S是评价级配离析程度的绝对指标,能够有效表征再生混合料级配的变异程度。 相似文献
333.
厂拌热再生技术能有效地消耗废旧沥青混合料 (RAP) , 节约工程成本的同时实现废旧资源再利用。 目前, 厂拌热再生技术主要应用于中下面层沥青混合料, 在上面层应用较少。 文章从高掺量厂拌热再生沥青混合料的原材料性能出发, 研究 RAP 掺量为 30%的厂拌热再生沥青混合料的材料组成设计并进行了性能验证, 分析和总结出高掺量厂拌热再生沥青混合料的关键施工工艺和质量控制要点。 结合工程实例, 将高掺量厂拌热再生 AC-16 沥青混合料应用于小流量高速公路罩面工程中, 实施后结果表明, 高掺量厂拌热再生沥青混合料具有良好的路用性能, 可以有效延长公路使用寿命。 相似文献
334.
沥青路面养护维修过程中会产生许多废弃材料,然而随着厂拌热再生技术发展,这些废弃材料得到了重新应用。厂拌热再生技术主要通过降低沥青和砂石材料使用量,来降低公路养护和维修费用,因此该技术具有较好的经济效益。 相似文献
335.
《交通世界(建养机械)》2014,(31):58-58
JC4000城市专用型成套沥青混合料搅拌设备 JC4000型沥青拌和站是城市专用成套沥青混合料搅拌设备,集环保型主机,厂拌热再生、温拌功能于一体,一机多用,突显节能高效、绿色环保理念,减少环境污染。环保升级:全封闭智能烟尘控制处理系统,使整个生产环节无粉尘烟气污染。人性化设计,增大楼体空间,改善维护保养环境,增设强制对流系统,环保舒适。 相似文献
336.
为了探究厂拌热再生沥青混合料的疲劳破坏机理,通过试验研究了RAP比例、应力比、温度和老化等因素对热再生沥青混合料疲劳寿命的影响。试验结果表明当RAP质量分数由0%增大到30%和45%时,疲劳寿命分别降低了14.3%和52.9%,RAP质量分数不应大于30%;相同条件下,应力比越大,温度越高,热再生沥青混合料的疲劳寿命越低,耐疲劳性能越差。当RAP质量分数为30%时,相比于老化前,老化后热再生沥青混合料的疲劳寿命降低了3735次,表明老化后热再生沥青混合料的耐疲劳性能大幅下降。 相似文献
337.
338.
本文通过室内试验,研究福建省泉厦高速扩建工程沥青稳定碎石上基层使用的厂拌泡沫沥青冷再生混合料的抗车辙性能、温度敏感性与水稳定性,对冷再生混合料路用性能进行评价. 相似文献
339.
《广东造船》2007,(1):62-62
广州海工液压舵机厂是为中小型船舶设计、制造液压舵机的专业化厂家。自1996年建厂以来,本着“小而专、精益求精”的方针,至今已拥有5个型号,并按ISO及CCS标准划分成28种规格的标准型舵机。至今已为各类军船、民船、出口船配装舵机四百多台,安全航行于内河和大海,经受大风大浪、急流险滩的考验。已获CCS及ZY船用产品型式认可,并通过海、陆军的军检,近年又获BV、ABS、NK等多家国际著名船级社审图批准装船,出口到香港、新加坡、远至非洲、欧美。获批准生产的舵机规格已达400kN·m;产品80%以上供出口船船配套;为出口的13000t化学品油轮配套的320kN·m舵机也已投产;同时同步、同异步及游艇舵机等特色产品也正在逐步替代进口产品。 相似文献
340.