沥青混合料厂拌冷再生技术在高速公路上的应用研究

本文结合福建省泉厦高速公路拓宽改造工程建设,开展厂拌冷再生技术研究,旨在推进废弃路面材料的回收利用,发展循环经济,同时以期能提高福建省高速公路的维修养护水平,补充完善我国高速公路沥青路面科学维修养护技术.     

集团公司召开2013年度新闻宣传报道工作交流会

1月3日上午，集团公司在五楼会议室召开2013年度新闻宣传报道工作交流会，集团公司领导、各单位党委书记、政工科长、宣传干事、路队（保修厂）书记参加会议。     

铁路车辆段(厂)成本管理系统解决方案

分析了铁路车辆段(厂)成本管理的现状,提出了铁路车辆段(厂)成本管理系统解决方案.     

RAP不同掺配比例的再生沥青混合料性能研究

本文依托龙大高速公路大修工程,通过沥青路面回收料(RAP)性状评价、矿料的级配分析、最佳沥青用量的确定、高比例RAP配合比设计与检验等步骤,较系统地研究了用马歇尔设计方法,进行了多个RAP掺量下的路用性能试验。分别进行了车辙试验、浸水马歇尔、冻融劈裂试验、弯曲试验等。分析结果表明,随着旧料掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能有所改善;高比例RAP下其水稳性随着RAP掺量的增大变化不大;掺加再生剂后其低温性能有所改善。     

海外工程选址中的地质分析

介绍在伊朗某大型LNG液化厂工程建设场地选址中,应用地质分析结合经济分析对比快速选出最优场址的过程。通过收集拟选定的A、B场址的已有地质资料,结合现场地质调查,得出各拟选场址的地质特点,认为场地中砂、钙质胶结和暗礁等对场地平整、地基处理、桩基及沉桩工艺、航道开挖、主码头建设、电厂和液化厂动力基础等影响重大,是影响工程造价的核心。通过对比,得出B地块是最优的场址的结论。     

厂拌冷再生基层技术在公路大修中的应用研究

厂拌冷再生基层技术具有简化施工工序、节约材料、缩短工期、保护环境等优点。以某一级公路大修工程为依托,对沥青路面厂拌冷再生基层关键技术展开研究,研究成果有助于厂拌冷再生基层技术的进一步推广应用。     

温拌工艺在大比例厂拌热再生中的应用

本文首先回顾了厂拌热再生技术的发展历程,其次从沥青回收旧料(RAP料)掺加比例、旧沥青再生以及再生生产工艺等方面分析了目前厂拌热再生技术的发展瓶颈,随后结合温拌工艺的技术特点和工程价值,提出了将温拌工艺应用于大比例厂拌热再生的适用性,最后提出了再生沥青混合料设计过程中应当着重关注的路用性能指标要求。     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在大中修工程中的应用

结合泡沫沥青厂拌冷再生技术在浙江省17省道华白线(开化华埠-白沙关)二级公路大中修工程中的成功应用,介绍了泡沫沥青冷再生混合料的级配设计、沥青最佳发泡条件、最大干密度与用水量以及最佳沥青用量的确定,提出了泡沫沥青厂拌冷再生混合料的施工工艺.     

机场沥青道面施工中拌和厂的设置及设备的配置

基于实现机场沥青道面施工的目标,通过从工期、沥青拌和厂的设置等方面对机场沥青道面施工的特点进行分析,提出了沥青拌和厂的选择与设置的基本要求:又从总工程量、沥青储存设备等方面对沥青拌和厂的设置及设备的配置需要考虑的主要因素进行探讨,指出了其中值得注意的问题。     

1997款北极神无法启动

故障现象：该车为其他修理厂修过的车辆。车主反映，该车行驶过程中有时易熄火，熄火后一打就着，可这次在行驶中熄火后怎么也启动不着了。