基于权变理论的物流企业业绩评价体系

本文运用权变理论的思想,将物流企业从管理的角度划分为决策层、管理层、作业层,根据各层次实际情况建立业绩评价体系.我们认为在决策层应该以财务评价为主,在管理层应该注重财务评价和非财务评价的结合,在作业层应该以非财务评价为主.     

回油式喷油嘴的理论计算方法

本文根据对环槽回油式喷油嘴的流动理论分析，建立了一套用于这种喷油嘴设计的理论计算公式，包括喷油量、回油量、供油量、平均回油压力和平均喷雾锥角的计算公式。     

电动轮胎起重机桁架式臂架的随机疲劳寿命预估

本文成功地应用80年代初中期发展起来的随机疲劳理论，结合Cortcn-Dolan修正损伤理论，对桁架式臂架提出一种安全寿命估算方法。通过对现场采样的计算结果与试验验证及工程实践中的统计结果相比较，甚为一致。     

应用二元机翼理论的超空泡螺旋浆的一种计算方法

本文对局部空泡和超空泡机翼应用二元机翼理论开发了一种计算超空泡螺旋桨性能的方法。首先，应用准连续涡格法得到在无空泡状态下运转的螺旋桨桨叶的等效二元机翼剖面。然后，对等效二元机翼剖面应用二元空泡机翼理论和叶元体理论的概念计算超空泡螺旋浆的性能。通过计算结果和实验结果之间的比较，确认了该方法的实用性。     

圆形坑道的精确弹性解

本文按弹性理论和应力释放法概念，用一个简单的应力函数求出了圆形坑道的精确弹性解，舍弃了近似解中以坑道中心初始应力替代周边初始应力的假定，使计算结果更接近实际，本文推导的公式可用以检算弹性介质中圆形坑道的稳定性，并可作为检验数值分析精度的依据。     

液压油缸的承载力

本文用压溃理论分析计算液压油缸的承载力,综合考虑了油缸本身初弯曲、受载偏心、活塞杆和缸筒的非刚性连接、铰支承摩擦、自重以及中间支承偏心等因素对油缸承载力的影响,并用实验对理论分析进行了验证,得到了较好的结果。