HX_D3C型机车列车供电装置故障诊断软件设计与实现

介绍了HXD3C型列车供电故障诊断软件的整体结构、模块功能、特点、系统设计思想,分析系统包括数据的传输、存储、显示、故障诊断功能。实际应用表明,该软件功能强大,性能可靠,运行稳定,应用效果良好。     

基于PAL的图像3D运动自适应数字梳状滤波器算法研究

分析了几种数字梳状滤波器在进行视频信号的亮、色分离时的优、缺点。针对现有的1D、2D数字梳状滤波器的局限性,通过引入图像前后场内容的相关性,实现了基于图像内容的3D运动自适应数字梳状滤波器的算法。通过与实际图像比对,证明了采用这种处理方法的滤波器能够达到非常好的亮、色分离效果。     

城市轨道车辆直流驱动系统的性能分析

为了给城市轨道车辆选择理想的驱动系统,本文分析和比较了各种直流驱动系统(带调阻控制的串励、电枢斩波控制的串励、自调磁的串励和它励系统)的优缺点,以及与城市轨道车辆的能耗、乘坐舒适性、粘着利用、系统结构等有关的特性.     

VC++6.0开发Windows95环境下的串行通信

ＭｉｃｒｏＳｏｆｔ公司的Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋６．０是一种功能强大的编程语言，其具有的可视化而向对象的特性，特别适于在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下图形界面和用户程序的编制。文章介绍基于Ｗｉｎｄｏｗｓ９５操作系统用ＶＣ＋＋６．０实现防火门控制系统中主控台计算机与用户端控制器之间的串行通信方法。     

基于HX_D1C型交流传动机车的径向转向架

在HXD1C型交流传动机车转向架的基础上设计了一种径向转向架。文章阐述了这种三轴电力机车径向转向架的技术参数、结构特点、动力学分析与计算,指出该径向转向架相对于HXD1C型机车的转向架在结构上的区别。     

考虑刚度退化的铁路低配筋混凝土桥墩抗震评估方法

根据已有试验结果,得到适用于铁路低配筋混凝土桥墩的荷载位移双折线模型.选取4类场地的320条实际地震记录,利用该双折线模型研究4类场地的强度折减系数谱值随桥墩屈服后刚度折减系数变化的规律.结果表明:在考虑桥墩屈服后刚度退化的情况下,强度折减系数谱值随桥墩屈服后刚度折减系数的增大而降低,说明低配筋混凝土桥墩屈服后的刚度退化越大,桥墩对地震的强度需求越大.通过对4类场地强度折减系数谱的统计分析,给出考虑刚度退化的三折线型强度折减系数谱以及据此的铁路低配筋混凝土桥墩抗震评估方法.     

地铁主变电所电抗器操作过电压问题分析及解决方案

在成都地铁1号线主变电所无功补偿工程中,当真空断路器切电抗器时有爆鸣声响和弧光的现象.分析了产生过电压的原因,比较了不同过电压保护装置的优缺点.工程实践证明,采用阻容吸收器进行过电压抑制效果良好.目前,在成都地铁线中,主变电所需要切电抗器均优先采用阻容吸收器.     

电气化铁道关节式电分相过电压抑制研究

分析了电力机车过关节式电分相的全过程,研究造成关节式电分相过电压的原因、产生机理,并结合现场实测数据,探讨了治理过电压的方法,设计出自控式阻容吸收过电压抑制装置.结果表明,该装置可以有效地抑制机车过关节式电分相时产生的过电压.     

集成制动技术在C_（80B）型专用运煤敞车上的应用

简要介绍了集成制动技术发展情况,分析了C80B型专用运煤敞车集成制动装置型式选取,介绍了C80B型专用运煤敞车装用集成制动装置技术方案和试验验证情况。     

HXD1C型大功率交流传动电力机车转向架

文章主要从转向架的技术参数、结构方面探讨HXD1C型机车转向架的技术特点。