华丽回归 全新Regal GS

作为别克车系中的顶级车型，从上世纪60年代起，别克GS便一直是别克车系中高性能车型的专有代号。别克GS车型始终以前瞻的设计理念以及先进的科技，满足那些对高性能有着狂热追求的车迷的专业需求。尽管车型与技术已经日新月异，但别克GS车型对于性能的不懈追求一直传承至今，“GS”徽标始终闪耀着别克高性能产品的无上荣耀。     

金杯海狮 无法启动着车

故障现象：发动机无法启动着车，但有着火迹象。车主反映，停放一夜后，早晨就启动不着车了，后来在别的修理厂更换了点火开关。     

家庭的意义

它们能否轻松自如的在路上行驶？您要是有这个疑问，那来这就对了。作为适合儿童乘坐的运输工具，新款多功能车福特C—MAX、马自达5将与大众TouFan和雷诺Scenic在公众满意度方面展开一场较量。     

雪佛兰 科帕奇 怒放都市

歌手汪峰有首听上去爆发力很强的歌叫《怒放的生命》，全新科帕奇找来汪峰做代言，是想表明新车在目前的都市SUV中更具阳刚和豪放。如今花二十多万元买辆SUV，可选的车型太多了，那么新的科帕奇要想怒放，优势何在？     

考虑前后多车的网联自动驾驶车辆混流跟驰模型

随着中国新基建战略的提出及自动驾驶和网联通信技术的不断发展，网联自动驾驶车辆（CAV）、自动驾驶车辆（AV）和常规人驾车辆混行的交通流将在未来长时间存在。建立适用于网联自动驾驶车辆、自动驾驶车辆和常规人驾车辆3种类型车辆的混流跟驰模型，考虑多前后车车头间距、多前车速度差、加速度差、与主体车辆的相对距离等因素，并进行典型场景的数值仿真。刹车和起步过程的3种混流数值仿真结果显示，模型在几种典型混行场景下均具有可行性，车辆的加速度和速度变化更为平缓。不同CAV比例下的数值仿真结果显示，车队中CAV比例越高，车队整体恢复至平稳状态的时间越短，波动幅度越小。CAV均质流数值仿真结果表明，与MHVAD模型相比，该模型不稳定区域减小33.8%，所控制的车队速度波动幅度减小14%。CAV与AV混流的数值仿真结果显示，与PATH实验室模型相比，由该模型控制的车队加速度进入相对稳定状态提前5.5 s。该模型可用于不同车辆均质流及3种车辆混行的队列控制，在目前开展混行实车试验困难的情况下，也可应用该模型进行混行跟驰仿真，从而为混行交通流的道路交通管理及基础设施布设提供理论依据和模型支持。     

四海驰骋SUV

用SUV比喻车坛最佳男主角可能很恰当。在美国大片中常常可以看到汤姆·克鲁斯、施瓦辛格、凯文·科斯特纳等这些硬派影星驾驶着大马力SUV驰骋在影片的各种场景之中。     

玩转地球 英菲尼迪QX56 vx.雷克萨斯LX570 vs.奔驰GL450

中国已经成为全尺寸豪华SUV较大的消费市场，由于这些车型在豪华性和通过性上的优势，它们得到了广大高端消费群体的青睐，无论城市还是野外，它们的身影遍及每个角落。     

Q6W-1型轻轨车主电路监控功能改进

Q6W-1型轻轨车在线路运行过程中经常出现切除牵引的故障,导致车辆无法正常运行而造成救援的情况,文章对其进行了原理分析,并根据实际情况提出了对车辆主电路增加监测显示功能的改进措施.     

轻度优惠装 福特锐界2.0GTDi

年试福特锐界，3．5V6驱动2吨重的车体，又是四轮驱动，开起来沉稳温文，沉荸、宽大、舒适、安静，一派美式SUV的风味。此番推出搭载EcoBoost2．0GTDi引擎新乍型，并取消四轮驱动，在车重仍是几乎2吨的情况下，对于这副引擎，我心里在想，够不够力啊？     

一路艰险 波罗的海三国游

嗨,中国的朋友你们好,我是诺玛!还记得吗?上次我向你们介绍了挪威之旅,那片没完没了的冰天雪地,简直要把我冻僵了……不过,比起这次我在波罗的海经历的困难,那点点冰雪简直算不了什么。在爱沙尼亚,扛着枪的大兵说我非法入境,并使我“享受”了罪犯式的“待遇”;一位卡车司机教训我“该如何在俄罗斯公路上开车”,并野蛮地把我挤出公路;从特维尔前往莫斯科的路上我摔了车,被雅马哈Super Tenere压得动弹不得;……来吧,一起来听听我旅行的危险、辛苦、伤痛和欢乐!