内河绿色船舶综合定量评价体系

为丰富《内河绿色船舶规范》中绿色船舶指标体系的内容,提升内河绿色船舶评价方法的灵活性,结合绿色船舶技术的发展现状,采用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)与专家调研打分相结合的方式,综合分析并确定绿色船舶各项指标和各等级的定量评价分值,构建全新的内河绿色船舶综合评价指标体系.以一艘...     

引领城市高质量发展的贵阳城市TOD发展战略核心特征

TOD已成为实现城市能级跃迁和高质量发展的关键突破点。以贵阳为案例,分析提出TOD在贵阳发展的战略使命,以及促进城市结构、交通结构、产业布局合理化、城市可持续的TOD总目标及具体目标,城市TOD发展战略要点和关键举措。以期实现TOD发展在贵阳的突破,为我国TOD高质量发展提供参考经验。     

国际航运业的发展对中国航海英语教育的挑战及对策

国际航运业的快速发展和中国大航海格局的逐步形成,对中国航海教育体系和制度、教学方式和方法提出了前所未有的挑战。通过对STCW公约要求的分析,提出若干有针对性的建议,并对“无目标输出”概念作进一步阐述,从而为中国航海英语教育的改革提供参考。     

船艇专业士官学员的学情分析及教学建议

学情分析是教学顺利开展的重要条件之一.作为教员,在教学之前应该对学员的基本情况有着深入的了解和认识.由于士官院校学员的特殊性,教员更要重视其学情分析.因此,本文基于SWOT分析法,把士官院校船艇专业不同层次的学员作为研究对象,分析优势、劣势、机遇和威胁,以提出更合理的船艇方向教学建议.     

无塔非对称人行悬索桥静风稳定性研究

基于结构稳定性分析方法,借助大型有限元分析程序ANSYS,以某无塔非对称人行悬索桥为实例,建立了4个有限元计算模型,分别对设置有抗风缆的钢桥面板悬索桥结构、有风缆的混凝土桥面板悬索桥结构和不设置抗风缆的钢桥面板悬索桥结构、混凝土桥面板悬索桥结构进行了静风稳定性研究。研究结果表明,质量较大混凝土桥面板比钢桥面板更有利于结构抗风,设置风缆能有效地限制结构在风荷载作用下的横向位移,提高结构失稳风速,研究还发现,若将抗风缆和混凝土桥面板有效地结合最有利于结构抗风,且效果十分明显。     

基于张吉怀铁路隧道衬砌缺陷控制的新型信息化衬砌台车研究与应用

为有效解决、控制和减少衬砌开裂、掉块、脱空等质量缺陷,保障隧道工程建设安全和运营安全,系统地研发了新型信息化衬砌台车,并形成了以衬砌施工信息为基础的隧道二次衬砌病害控制方法。采用旋转式对接快速分料系统,解决了混凝土离析和施工冷缝问题,提高了混凝土浇注施工效率;采用自动振捣系统,减少了漏振、欠振现象,有利于保证混凝土的密实度;采用V型槽零搭接装置,克服了顶裂施工缝的问题;采用可伸缩式堵头板解决了超欠挖时端模封堵的难题;采用信息采集与控制系统,实现了自动化和信息化施工。试验证明,采用新型信息化衬砌台车能够减少开裂、掉块、脱空等衬砌质量缺陷,有效提高衬砌施工质量。     

北京BJ2023型汽车前轮左右制动分泵换不得

故障现象：一辆北京BJ2023型汽车,该车启封后,踩制动踏板的阻力较小,感觉较轻,容易踩到底。试车时,车辆不能及时减速,制动距离较远。     

梅花箐隧道安全风险评估研究

近几年来,我国公路隧道发展较快,为增强公路隧道建设安全风险意识,需对长大隧道及部分复杂地质条件下的隧道进行安全风险评估。基于模糊综合评判和层次分析法原理,对梅花箐隧道的安全风险情况进行分析、辨识及评估。研究结果表明:梅花箐隧道整体风险等级最终评定为Ⅱ级,总体风险水平可接受,但其施工技术风险等级评估为Ⅲ级,施工期间应采用合理可行的风险控制措施,降低工程建设风险,以策安全,并确保技术、经济和社会效益。     

船用大功率分轴传动装置试验研究

分轴传动是一种新型的传动形式,船用大功率分轴传动装置是一个集机、电、液一体的复杂系统。本文研究以两机两轴和三机两轴大功率分轴传动装置为对象,在两机两轴试验台和三机两轴试验台上进行带负荷运转试验,确定了不同工况下系统转速与扭矩之间关系,系统的传动效率。既验证了分轴传动装置设计中仿真方法的可行性,又验证了分轴传动装置设计方法的合理性,能极大促进国内分轴传动技术的发展并应用于实船。     

河南省高速公路养护工程分类研究

针对目前养护工程分类项目与养护工程范围不对应等问题,在现有养护工程分类方法的基础上,调查国内高速公路养护工程分类状况,结合河南省高速公路养护工程项目统计分析,提出了河南省高速公路养护工程分类办法。