过氧化氢-硫酸铁复合改性橡胶沥青性能研究

为改善橡胶沥青的性能,采用过氧化氢和硫酸铁作为共同改性剂活化处理胶粉。研究了胶粉掺量、胶粉细度及反应温度对过氧化氢-硫酸铁复合改性橡胶沥青的性能影响,并与普通橡胶沥青的性能进行对比。结果表明:随着胶粉掺量的增加、胶粉细度的增大及反应温度的升高,过氧化氢-硫酸铁复合改性橡胶沥青和普通橡胶沥青的性能均有所提升,且与普通橡胶沥青相比,改性橡胶沥青的黏度降低,高温性能和低温性能更好。     

商业价值

SPJ型遇水膨胀橡胶SPJ型遇水膨胀橡胶是由上海彭浦橡胶制品总厂生产的产品。一、特性和优点SPJ型遇水膨胀橡胶比普通橡胶更具有卓越的特性和优点。(1)局部遇水或受潮后会产生比原来大     

SBS改性沥青

COING研究人员经多年的开发试验证明，热塑性橡胶体SBS是最为经济有效的沥青改性剂。研究表明，只有SBS在沥青中组成空间三维网状结构，才能发挥最佳的改性作用。这种空间三维网状结构才使沥青混合料的关键路用性能得到明显改善：主要表现在良好的柔韧性弹性和较低的温度敏感性、优异的抗裂及抗疲劳性、抗车辙、抗磨耗，降低道路行车噪音。     

基于SBS改性沥青的路面热再生技术

我国从八十年代开始着手于SBS改性沥青路面的研究，并将其投入到了实践当中。但是，受到诸多方面的影响，使得该新型理念一直未能普及。直至近几年，该项技术才得以大范围实施。此外，SBS改性剂有着良好的效果，不仅应用范围广，甚至还有着成为主流改性剂的趋势。其中，SBS改性剂有着良好的低温抗裂性，以及热稳定性，并且可以有效提高沥青和石料之间的粘附性。本次论讨，笔者主要对SBS改性沥青的再生展开进一步的研究与论述，目的在于为领域同行提供可靠的参考。     

阻燃沥青混凝土路面在安徽沿江高速公路中的应用

阻燃沥青混凝土在储运使用过程中常发生严重的离析问题,通常储存时间不能超过48 h。且试验表明,在沥青中加入阻燃剂后严重影响了沥青的性能。在沿江高速公路中有4条隧道应用了一项隧道沥青混凝土路面新型阻燃改性技术,将一种特制的阻燃改性剂直接添加到沥青混合料中,并对其进行阻燃改性,在不影响沥青混合料路用性能的基础上显著提高沥青混凝土路面的阻燃性能。     

Sasobit改性剂对浇注式沥青混合料性能的影响

分析了浇注式沥青及其混合料的特点,探讨了Sasobit改性剂的改性机理,研究了Sasobit改性剂对浇注式沥青及其混合料的性能影响规律,以实体工程进行应用验证。结果表明:Sasobit改性剂的掺入提高了沥青60℃的粘度并降低高温(135~240)℃的粘度,有效解决了浇注式沥青混合料高温稳定性与施工和易性的矛盾,但同时对混合料低温性能有一定负面影响,其适宜掺量为2%~3%。     

高粘沥青改性剂开发及其应用研究

S INOTPS是一种新型高粘沥青改性剂,通过实验室试验表明,该改性剂具有使用简便、性能优异的特点,对国内发展降噪排水路面、应力吸收层和彩色降噪排水路面都具有良好的应用价值。     

GLG80型改性设备与加工的SBS改性沥青性能评价

通过GLG80型改性沥青加工设备在实际工程中的应用，分析其工作原理、性能特点，并对该设备加工的SBS改性沥青性能、改性机理进行了系统的试验与评价。     

改性沥青在高等级公路上的应用研究

通过对几种改性沥青的系统研究，分析了改性沥青改性效果的影响因素，探讨了改性剂、沥青的选择原则以及改性剂剂量的确定方法，研究认为，改性沥青在高等级公路上有着良好的应用前景。