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171.
SMA即沥青玛蹄脂碎石混合料,其是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料构成的由沥青玛帝脂结合料来填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料,该结构组成特点可概括为三多一少即粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少,其中5mm以上的粗集料含量可达70~80%,矿粉含量可为7~13%,很少参加细集料而多掺加沥青,其沥青用量可达6.5~7%,由于其粘接性要求高因而多选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青,采用SMA修筑的路面具有以下特点:造价高,因其对路基和路面施工质量要求较高,其改性剂必须完全分散在沥青中以发挥其效能。  相似文献   
172.
随着改性沥青在国内的广泛应用,改性沥青以它优异的性质收到了良好的社会与经济效益。它具有很好的耐高温性、低温抗拉裂性、抗车辙能力,提高了路面的抗滑能力,减少了沥青的老化。概述随着公路修筑等级的提高及交通量的增大,普通石油沥青的性能已无法满足需要,而采用改性沥青以解决路面抗滑、耐久性及大承载力的问题,已在国内外公路工程部门引起高度重视,并取得了显著成果。与水泥混凝土路面相  相似文献   
173.
路面养护急需不受气候条件限制且能快速紧急修补的养护材料,笔者针对安徽省自然地理气候特征,研制出3种复合型聚合物改性剂和冷补沥青混合料(简称AH型冷补沥青混合料),提出了相应的技术指标、适用范围和关键施工工艺.实践表明:该材料能在低温、常温及潮湿等条件下对路面坑槽进行快速修补,使用效果良好.  相似文献   
174.
简要的讲述了S228省道的工程概况与今年枞阳段路面大中修的设计方案,进一步介绍了大中修中应用的PR技术的主要内容和它的技术特点;详细叙述了PR技术在S228枞阳段路面工程维修养护中的应用情况,包括应用中的技术性能试验,直投整体改性沥青混合料的工艺,施工与质量检测。  相似文献   
175.
刘钢 《华东公路》2012,(4):73-76
利用反应加工的方法,制备高密度聚乙烯(HDPE)/废旧轮胎胶粉复合改性剂,并用于制备稳定的稳定型的低标号改性沥青。系统研究了改性沥青的高低温性能以及高温储存稳定性的影响因素,并初步研究改性沥青混合料的路用性能。结果表明,反应加工能显著提高HDPE改性沥青的高温储存稳定性,可用于制备针入度小于40的低标号改性沥青,与通过炼制得到的低标号沥青相比,该改性沥青混合料的高低温路用性能优良。  相似文献   
176.
<正>从昔日的以山东大学为依托,注册资金仅50万元的国有企业,到成为年营业额过亿、拥有完整产业链的大型企业,山东大山路桥工程有限公司(以下简称"大山路桥")经历这一发展过程仅用了十多年的时间。大山路桥在国内率先推广SBS改性沥青在高速公路中的应用,已经连续10年成为国内最大的SBS改性剂销售商。在近日的一次采访中,大山路桥总经理陈际江  相似文献   
177.
赵可  李研  吴丹 《交通标准化》2010,(21):74-76
公路隧道是一个相对封闭、空间狭小的管状环境,隧道内空气流动性差,一般的热拌沥青混凝土在隧道内施工时会严重污染空气,造成施工机械故障甚至危害施工人员的身体健康,加入Sasobit降粘剂和Al(OH)3抑烟剂可以降低施工时混合料释放出的沥青烟浓度。经研究发现,温度对沥青烟的产生有较大影响,采用Sasobit温拌技术降低施工温度可明显减少沥青烟;Al(OH)3抑烟剂的添加有一定的抑烟作用,但是不够显著。  相似文献   
178.
降低改性剂的剪切细度能够有效提高改性沥青的路用性能,降低改性沥青的制作成本。以JKLG40型改性沥青成套设备的研发和使用实践论述剪切磨喂料速率对改性剂剪切细度的影响。  相似文献   
179.
鹿宁  张帅珂  王宇琪  李冬 《北方交通》2022,(3):47-49,53
氯氧镁水泥是由轻烧镁粉(主要成分MgO)、氯化镁、水以及改性剂所形成的气硬性胶凝材料,它与普通的硅酸盐水泥相比具有许多优越性,但因其耐水性差严重限制了其应用.介绍了这种新型镁水泥的特点,通过加入外加剂可提高镁水泥的强度和耐水性,主要介绍了目前改性效果较好的粉煤灰和减水剂两种外加剂.  相似文献   
180.
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