全文获取类型
收费全文 | 2773篇 |
免费 | 164篇 |
专业分类
公路运输 | 720篇 |
综合类 | 583篇 |
水路运输 | 988篇 |
铁路运输 | 615篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 128篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 186篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 242篇 |
2011年 | 215篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 221篇 |
2006年 | 177篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有2937条查询结果,搜索用时 0 毫秒
261.
General Analytical Solution of Transverse Vibration For Orthotropic Rectangular Thin Plates 总被引:11,自引:0,他引:11
HUANG Yan ZHANG Xiao-jinCollege of Astronautical Engineering National University of Defense Technology Changsha China 《船舶与海洋工程学报》2002,1(2):78-82
A general solution of differential equation for transverse displacement function of orthotropic rectangular thin plates in free vibration is established in this paper. It can be used to solve the vibration problem of plate with arbitrary boundaries. As an example, the frequencies of a composite laminated plate with four free edges have been solved. The result as compared with the experiment is satisfactory. 相似文献
262.
两自由度及三自由度桥梁断面颤振导数的强迫振动识别法 总被引:2,自引:0,他引:2
长期以来,桥梁断面颤振导数的识别都是大跨度桥梁颤抖振响应分析中的重点和难点问题。本文基于现有的非定常气动力和颤振导数的测试方法,首次在国内成功实现了在风洞中测试两自由度桥梁节段模型颤振导数的强迫振动法,并通过大量的试验验证了本测试装置的可靠性。在两自由度桥梁断面颤振导数的强迫振动法识别装置的基础上,作者和国防科技大学及同济大学风洞试验室联合研制开发了一套三自由度桥梁断面颤振导数的强迫振动法识别装置,进一步的研究正在进行中。 相似文献
263.
264.
265.
车轮降噪阻尼器在北京地铁车辆上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
噪声防治是城市轨道交通面临的一大课题,而控制轮轨噪声则是从源头来治理轨道交通噪声。文章对北京地铁车辆的轮轨噪声进行了测试和分析,并率先在地铁13号线车辆上采用了车轮降噪阻尼器,通过对比实验表明它对消除中高频轮轨噪声具有明显的作用。 相似文献
266.
2750 TEU集装箱船的局部振动评估 总被引:1,自引:0,他引:1
通过半解析法和有限元法对一艘2750TEU集装箱船进行了机舱、尾部及甲板室的局部振动预报,包括板格、筋和板架的首阶固有频率以及罗经甲板和舷侧板架的固有频率和振动模态。计算表明,2750TEU集装箱船的局部振动性能良好,满足亚临界动态设计的设计衡准。指出对采用低速机的船舶而言,用亚临界动态设计方法是可行的。 相似文献
267.
四边固定支承矩形薄板振动分析的有限积分变换法 总被引:1,自引:0,他引:1
利用双重有限余弦积分变换的方法推导出了四边固定支承条件下,矩形薄板的固有频率和振型的解析解表达式.由于在求解过程中不需要事先人为地选取挠度函数,而是从弹性薄板的基本振动方程出发,直接利用数学的方法求出可以完全满足四边固定支承的边界条件,弹性矩形薄板的固有频率和振型解析解,使得问题的求解更加合理化.最后,还给出了计算实例来验证文中所采用的方法以及所推导出的公式的正确性. 相似文献
268.
The recursive component mode synthesis method (RCMS) has been implemented for the finite element analysis model of an automobile
structure as an efficient free vibration analysis tool. The RCMS method is intended to obtain a better performance relative
to the block Lanczos method, which is a traditional method in the industry of obtaining eigenvalues, while obtaining the acceptable
accuracy. A numerical example of the automobile finite element model demonstrates the outstanding performance of RCMS compared
to the block Lanczos method. 相似文献
269.
针对柔性桥面系动力性能不佳,在行人步伐荷载作用下振动过大,甚至可能发生人桥共振的问题,对一实例桥梁进行自振特性分析,提出提篮式拱桥的前几阶竖向自振频率主要由拱肋性能决定,竖向高阶频率主要由桥面系性能决定,提高桥面系刚度不能有效错开行人步频和结构竖向自振频率,但能有效地减弱动力响应,提高桥梁的使用性能和安全性。根据此类桥梁的这一动力特性,可以有效地诊断出其振动病害并寻求合理的改造加固措施,通常有增加桥面系刚度或增设耗能减振系统两种方法,后者更有效,也可以将这两种方法结合使用。动力响应分析法能有效地进行人行桥振动病害分析和加固前后动力性能对比分析。 相似文献
270.