斜腿刚构在山区公路陡坡桥梁中的应用

我国的桥涵设计规范中明确规定:桥上纵坡宜≯4%,但在山区公路设计中,由于纵向推力巨大,普通的梁式桥难以适应大坡度纵坡的要求。文章以广西水任南宁高速公路工程为例,介绍在高纵坡条件下修建斜腿刚构桥梁的设计特点以及其良好的适应性,为解决山区高等级公路建设中因纵坡过陡,造成的纵向推力过大的不利影响等问题提供借鉴。     

广西柳江T型连续刚构特大桥挂篮施工方法

螺丝岭柳江特大桥位于广西柳江县,是广西柳州市国道过境公路雒容至洛满段高速公路跨越柳江的一座特大型桥梁,本文主要介绍其大桥的挂篮施工方法。     

一种简便的偏心墩台设计方法

文章结合实例,介绍一种简便的在顺桥方向存在偏心的墩台设计方法,对同类结构设计具有借鉴作用。     

琴桥桥塔拉索锚下锚固区局部应力分析

大连开发区琴桥是1座主跨度112m的独塔竖琴式单索面单背索斜拉桥,该桥主塔结构形式独特,背索的索塔锚固区受力复杂。采用ANSYS程序中的空间块体单元,对该桥塔背索锚固区下的区域进行局部应力分析计算,并通过光弹模型试验,与计算结果进行对比分析,为设计提供依据,对同类型的桥梁设计有一定的设计参考价值。     

连续级配的级配碎石材料试验研究

传统概念认为,n=0 4～0 5的连续级配具有最大的密实度。本文对连续级配的级配碎石细集料和级配碎石混合料进行系统的室内试验研究,并相应地对试件进行击实成型与振动成型的比较研究,论证了当前现场碾压设备由清一色的光轮压路机发展为以振动压路机为主以后,以最大密实度为理论基础制定规范级配的最佳n值,并非固定为0 4～0 5。而一系列的测定数据表明:级配碎石基层材料的路用性能可以提高,它是材料与压实工艺相互作用的结果。     

环境激励下桥梁结构模态识别与损伤检测的新方法

已有的环境激励下模态参数识别的方法对模态频率的识别精度相对较高,而对位移模态的识别则误差较大。本文提出一种利用移动质量块在不同位置时对桥梁的模态频率进行多次测量,用各次测得的频率值确定位移模态的新方法,使得位移模态识别的精度接近频率识别的精度,推导了频率与位移模态关系的理论公式,并给出利用以曲率形式表示的单元模态应变能对结构进行损伤标定的基本方法。最后,通过数值模拟对该方法的有效性进行说明。     

三滩黄河大桥0#块空间应力分析

本文对连续刚构桥箱梁在施工阶段各工况下0#决顶板、底板、腹板和横隔板作了空间应力分析,计算中计入了收缩、温度和时间效应的影响,对不同施工方法作了对比分析,从而获得施工过程次应力的准确分布规律,为0# 块优化设计积累了经验。     

预应力混凝土连续箱梁底板锚下裂缝分析

由OVM锚具和楔形齿板组成的锚固体系在我国预应力混凝土连续箱梁中的应用已经非常广泛,但是如果设计和施工过程中考虑不周,巨大的锚下应力将会导致箱梁底板开裂。本文以广东某预应力混凝土连续箱梁齿板前底板开裂为工程背景,对其进行有限元分析计算,并根据计算结果和工程实际情况从理论上分析了开裂的原因。最后,本文还提出裂缝的处理意见和改善设计的具体建议。     

大跨径桥梁布置与工程投资的统计分析

当桥位确定后，桥梁总体布置状况对工程投资有着重要影响。本文从工程投资角度对桥梁总体布置与工程投资关系进行论证、考察。     

连续式振动搅拌装置的试验研究

介绍了一种连续式振动搅拌装置的结构与工作原理，并对该装置在稳定土和水泥混凝土的匀质性及强度以及功率与噪声等搅拌性能方面进行了测试，给出测试结果。